[問題]關於Giant M1的煞車問題?

剛入手Giant M1兩個禮拜。
由於騎乘舒適問題,所以一開始就直接把輪胎換成Giant M3那款建大26x1.3的輪胎。

跑了平等里,巴拉卡,大屯助航站這些有陡下坡的地方。
發現M1的後煞車煞車力道很弱。
只要時速超過30kn/h,即便前後煞車都煞死。
車子很難隨自己的意志,在合理的距離煞住。
簡單來說,就是前方大概五到十公尺突然有個物體跑出來,
恐怕會就這樣撞上去,感覺真的很恐怖。

後來我發現後輪並非沒有煞死。
只是煞死後,整個後輪被咬死,但會持續順勢往前平移。而且不需要太用力即可將車子往前平移。
但是前輪煞死後,往前刻意移動車子,出現的情況是撇輪,跟翹後輪。而非往前平移。

因此問題來了。
既然後輪可以煞死。
但是車子仍然有往前移動的情況。
那麼這樣一來,應該就不是夾器跟煞車皮的問題才對?
若說是輪胎胎面太光滑,
第一,輪胎才使用不到300KM,應該不會如此不堪才對。
第二,同樣的條件,但是前輪並不會有同樣的現象。

問過一些有經驗的車店老闆,跟車友,他們也覺得這樣煞車並沒有問題。
但是高速下坡,車子持續打滑往前的現象依舊存在啊!!

所以在此想請教各位先進,這樣的情況,該如何改善才好?謝謝~~

2007-12-19 10:49 發佈
我也是騎m1, 使用原廠1吋胎, 原廠煞車也是會有同樣的問題.

問題主要應該來自輪胎的抓地力不是那麼強, 所以要騎慢一點, 還有下坡時重心控制好也會穩定許多.


最近換了全套Avid 7和馬牌grandprix 1吋胎後, 原本只有打滑沒摔過車的經驗的我卻摔車了

原因是輪胎抓地力變好了, 煞車力道也很強, 同時升級後車子可以很快停下.

但是人還未習慣(技巧不好)的情況下, 緊急煞車時, 車停了, 人卻飛了

結果煞車狀況很好時, 人技術不好也很慘.


這應該是正常的
單車因為重量輕, 如果騎的人也輕, 地面的磨擦力本來就不夠

高速行駛, 不管前後輪都不該煞死, 容易失去方向的操控性
前輪急煞, 龍頭會撇, 而且車身會往上翻, 如果不是高手, 必摔無疑
後輪急煞, 只要車身與行進方向有偏差, 幾乎都會撇輪
所以高速之下千萬不要把煞車煞死, 只要減速, 控制好方向與重心
要閃避突發狀況還是有機會
如果是緊張把煞車煞死, 肯定是要當農耕隊的啦!

新手摔車, 應該90%以上都是前輪急煞造成的, 不可不慎啊!
Standman81 wrote:
這應該是正常的單車因...(恕刪)


『高速行駛, 不管前後輪都不該煞死』,這一點小弟一直都謹記在心。
因為時常聽到很多車友,下坡緊急煞車,車子撇輪跟前空翻。

因此,下坡一定先煞後輪,再煞前輪,點放點放交換煞車。
臀部後移,重心壓低。
因此目前並不擔心,車子緊急煞車導致翻車的意外。
現在問題是,車子後輪煞住,車子還持續往前跑。苦惱啊~~
難道M3的建大輪胎,抓地力有如此不堪嗎?

另外,還有個問題。

大家也知道,台灣的道路是出了名的爛。
平常開車下陽明山還沒有什麼深刻感受,
等到用單車下坡,才知道這清晰顛頗的『路感』。

因為M1並無前後避震。
由於下坡速度快,動不動就會破30km/h以上。
搭配1.3的胎寬,遇到一路上無盡的窟隆跟減速條。
根本是避無可避。
刻意避開也擔心後方的汽機車有追撞的問題。
因此往往都是直接跟這些窟隆正面衝突。

像這次從二子坪,陽金,泉源路,一路下到行義路榮總。
我覺得車子整個震到一個不行,很擔心這種路況再多來個幾次,
車子的前叉跟輪匡,不知道還撐不撐的住?

不曉得車友們,再行經這些快速下坡顛頗路況時,都是怎麼應對的?

你的仇人真多,30天真的不夠你進行處理。
您好!我也是M1的車主
有騎一陣子了(購買將近一年)
但是只騎過M1沒有騎過其他車種
所以無法回答跟登山車比較上的問題
先跟你抱歉^^

稍微看過你的狀況
假設你牽車時沒有把原廠的25*1建大輪胎換掉
而且到現在仍在使用中的話,我會認為是輪胎的問題比較大
那條原廠配的輪胎在M1的車主們眼中可以說是惡名昭彰
1.橡膠材質過硬沒有彈性、容易變形,
這樣的品質加上它幾乎是光頭胎,抓地力可以說非常差....
所以煞把施力稍微大一點後輪就很容易滑胎

2.前輪不會有這樣的情況是因為煞車的時候
人跟車的重量會往前面擠,幾乎所有的重心都壓在前輪上
摩擦力大於向前的重力加速度所以才會滑不動還翹後輪,並不是它不會滑
這個部份你可以將前後輪外胎互換、再實驗一次就可以得到驗證

3.輪胎規格跟輪框規格不符
外胎標示25*1,但輪框是26吋的
關於我說的這點,我預期或許會出現另一個網友,
在我貼出這篇回覆之後,發表反對意見,說什麼:
"如果觀念不清楚的人,就不要再誤傳錯誤訊息給大家了
網路找資料是很方便沒錯
可是也因為大家都能發言,導致常常會有莫名奇妙的錯誤資訊傳導
重申一次,M1為26吋框
外胎也是26吋框專用的
廠商會在外胎標示25*1是因為1吋的外胎本身大小就比一般的1.5吋或1.75吋外胎小一號,
所以實際量值為25"(但是還是給26吋框用的)"


(以上紅字是他之前對我的意見所發表過的批判)
雖然就像他講的,規格沒錯!這條胎一樣可以用!!
(廢話!不然原廠是怎麼把它裝上去的)
但事實證明,經諸多M1車主使用後證實:
扁平比過高導致緩衝高度不夠,就算每趟出門都檢查胎壓,
遇到漥仔或是突然高起的路面,還是很容易因蛇咬等狀況造成爆內胎....
================名詞解釋 - 蛇 咬==================
蛇咬不是真的有蛇來咬輪胎,這是在高速行駛時,碰到硬狀突起物,
內胎突然受到外面突起物單一壓力,加上內部鋼圈擠壓,頓時產生兩個破洞,
很像毒蛇兩顆毒牙咬過的痕跡,就是所謂蛇咬。

然而,縱使你已經更換為建大的26*1.3,
但從我用過該廠的機車外胎、單車外胎得到的心得
我想依它的一貫品質,抓地力應該不會有太大的差別
不易磨損可以用很久倒是有(因為橡膠材質較硬)
建議你換好一點的輪胎,依個人寬度需求,把輪胎換成26*1~1.5
寬度超過1.5的我不敢肯定可以裝的進去,
至少M1的兄弟車M0原廠是裝26*1.5的,保證可以裝
寬度越大抓地力是越好(以同一廠牌同一材質而言)
但寬度越大阻力也越大,騎起來就會比較重腳
很多車友是用馬牌一條26*1.3的Sport Contact,應該可以取得一般所謂的平衡
我自己是用馬牌26*1 1/8的Ultra Gatorskin,
有輕度防刺功能不易爆胎、抓地力不錯安全加分、胎寬偏窄又不失速度
值得推薦!!另外MAXXIS也有許多不錯的選擇,可多方詢問一下

煞車方面,其實M1原廠的V煞也實在是有夠給它陽春
多少會對煞停的距離、煞車力道傳遞、騎乘時的安全感造成影響
平常我都騎山路居多,所以最近也在計畫把V煞升級
也有一些車友跟我說不要花錢改M1,不值得!
叫我直接買一台好一點的就好了
但我近幾年就是只騎的起M1啊!(除非我中樂透.....)
而且連升級V煞的預算都要一延再延了,哪裡有錢再買一台更貴的??
我個人認為這是值得投資的一項改裝,因為這是關係到安全問題
何況生命是不能用金錢衡量的不是嗎??

可以升級的選擇也提供你做參考
一般人都是以Shimano的LX、XT系列為主
經濟能力好一點的會買XTR
我自己是比較喜歡SRAM的東西
我會選擇AVID Single Digit 系列
加上預算考量的話,我會用 Single Digit 7 (SRAM V煞第三級,據說比XT好用)

希望可以幫助你解決你的問題^^
更多關於M1的資訊,可以參考以下討論:
【分享】休閒運動兩相宜 08"FLIGHT M1小幅升級
變種登山車? 變種公路車? --> 2008 GIANT Flight M1
Ginat Flight M1的車友們來報到了!!
[分享]FLIGHT M1碳纖維硬叉升級!
07 Giant M1 一問
2008 捷安特 flight M1 新車分享--已經上過路了
最近購入的G牌Flight M1
GIANT Flight M1 小改
[問題]請問Giant Flight M1相關問題
[請益 ]Giant M1 v.s. M0
m1跟FCR的差別是什麼
Giant Flight M1同好來交流吧!!
不是精品-我的M1(版主車圖在Page 8. 72~73樓)
這些都是我剛接觸M1時的資訊來源與大家經驗的累積

=======================補充=========================
還有你說下坡時遇到顛頗路面該如何應對
我自己是會把上半身壓低(頭靠近把手、手臂彎曲張開)
同時把椅墊坐的位置往後一點
可以參考下坡車車手的騎乘姿勢去意會我說的方法
當然不需要像騎下坡車那麼誇張啦
雖然還是會很有'路感",但會稍微有改善的
曾經用這樣的方法跟一群登山車去OFF ROAD過
(我也不是出於自願,算是騎虎難下不走不行,這說來話長......)
發現還蠻有用的
補充一點自己的m1換胎心得好了( 自己技術不好摔車的部分略過)
當初看過一些m1換胎心得之後, 本想試試馬牌的Gatorskin, 另外還有maxxis detonator有規格接近可選擇, 但最終在車店裡沒找到而換了馬牌的Grand Prix(2張小朋友加4張國父, 蠻傷荷包的).


外觀與原廠的建大胎比較起來,雖然同樣是1吋寬, GP胎的扁平比較低, 側面較厚, 這也應該是為什麼原廠胎是25吋的關係了.

同樣是一吋, 騎起來的感覺卻明顯不太一樣, GP胎車胎很輕, 同樣的胎壓(100psi)下騎起來卻比建大胎軟一點, 穩定許多, 抓地力好不太容易打滑, 舒適度上也有一點點的提升. 可能是扃平比(舒適度)和材質(抓地力)不太一樣的關係.
更換輪胎吧~1.5的會有效果低
雖然只是短暫的騎過08.M1就升級ANTHEM
但是換過輪胎.有效喔~
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