我有寫信去問過,實心胎不用打氣,也不會有爆胎的問題,基本上除了磨損之外不不換胎。設計的目的是要能極度簡單的方式更換單車的傳統前輪,不需特殊工具,隨時可以卸下還原。碟剎版的電動車輪還有些設計上的問題,因為轉動的是輪框,碟片安裝的位置不會轉動。公司規模還很小,產量有限,短期內只能對美加兩國出貨。我想若再花些時間找到足夠強度的輕量材料,這電動車輪的重量會更輕。電動馬達永遠在車輪接地點的上方,不會隨之轉動,Y 字支架的兩個輔輪負責撐起轉動的輪框,前輪的重心應該蠻穩的。不知快速下坡時轉彎時仍然可以操控自如?若這公司能夠存活下去,下幾代的產品會更完美。現在的版本看起來還不夠精緻成熟。