在相同體感下，各位是平路輸出功率大，還是山路輸出功率大？

silver mondeo

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樓主

2015-11-12 15:10

在相同體感（心跳）下，
我個人是在平路較能輸出較大的功率值，約高5-10%。
有功率的車友可否分享一下您的情形？

2015-11-12 15:10 發佈

文章關鍵字體感功率山路輸出功率

ROLEX19710820

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2樓

2015-11-12 15:48

相同體感下,理論上功率一樣

silver mondeo wrote:
在相同體感下，我個...(恕刪)

jimmyann

jimmyann
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3樓

2015-11-12 16:06

我自己平路很難輸出跟山路同樣的功率

會喘死！
體感同樣平路功率約低10%~15%

我是嘟嘟中

JS傑森

JS傑森
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4樓

2015-11-12 17:49

silver mondeo wrote:
在相同體感（心跳）...(恕刪)

相同心跳不代表相同的輸出, 回轉速會影響心跳

TOPLIN

TOPLIN
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5樓

2015-11-12 20:46

相同功率下
平地會人體舒適好一點點
因為~有風幫助你散熱
但~
爬坡站姿在陡坡比較不怕風~都陡坡哪來速度
就這樣

silver mondeo

silver mondeo
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樓主

2015-11-12 22:07

有道理。散熱。

TOPLIN wrote:
相同功率下
平地會人...(恕刪)

coffeot

coffeot
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7樓

2015-11-13 10:10

silver mondeo wrote:
在相同體感（心跳）下，
我個人是在平路較能輸出較大的功率值，約高5-10%...(恕刪)

我猜您是用高轉速來爬坡的類型
爬坡重踩對腳不好但是可以降心跳
若是高轉速爬坡的人,爬坡時心跳比較高一點
此時若跟平路用一樣的心跳爬坡,其實腳上的輸出比較低

hsinsung1212

hsinsung1212
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8樓

2015-11-14 11:47

silver mondeo wrote:
在相同體感（心跳）...(恕刪)

功率計測試
平均輸出山路較高
瞬間輸出平路大