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P-SL1後輪鋼絲斷了?

P-SL1後輪鋼絲斷了?P-SL1後輪鋼絲斷了?

2015年2月中買的公路車,假日車手騎北部河濱為主。
7月初騎車時第一次遇到鋼絲斷掉,好在有好心的店家願意用不同材質的鋼絲幫我處理可騎回家,但也叫我回原購車車行做後續的處理。回原購車處的老闆說鋼絲不同還是可以騎,沒這麼易斷,若在發生在找他。
之後10/4又斷一根,回購車處說沒料要問捷安特公司才能報修理費用,就留電話待通知。
我只好先找別間好心店家修理,10/17這次騎沒多遠就又斷第三根鋼絲,整個心情很差,且之前店家也沒回覆費用。
10/19找了捷安特的客服反應,說鋼絲不在保固中但會幫處理,叫我去別間店等料來在去修理換3根鋼絲及調整。
現在想想總覺得不太對,花這麼多錢買來的車,品質是這樣的……
P-SL1後輪鋼絲斷了?
2015-10-19 23:26 發佈
文章關鍵字 P-SL1 鋼絲
我想是鋼絲張力跑掉了,我也連斷過三根,後來乾脆整個重編.修過的不會斷,舊的會一根根斷去。除非店家願意幫你整個調整。
kun222kun wrote:
2015年2月中買...(恕刪)


鋼絲有斷的話,不能只處理斷掉的那根,
旁邊的幾根(兩側至少各兩,三根)都要跟著調整張力,
否則很容易因張力不平均,陸續跟著斷掉!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
鋼絲不在保固範圍,但是當處理防斷是該做的吧!

坐墊好像台前傾了點!

kun222kun wrote:
2015年2月中買...(恕刪)


建議重新編輪,至少是附近的幾根要再調整,另外那個叫做輻條,因為它不一定是鋼也不一定是絲
【快樂騎運動行銷】單車環島/單車旅遊/單車活動

coplin wrote:
另外那個叫做輻條,因為它不一定是鋼也不一定是絲)


沒錯。怪的是G牌官網也是用鋼絲的俗稱(SCR1)。
扁絲比較不好買
找專門編輪子的去修比較快
不便宜
不然也可以上網買
但長度要買對
自己換比較快
給車店修如果沒專門在編輪子
也是隨便幫你鎖一鎖調一下偏擺而已

另外就是你的輻條好像只有24跟
所以會比較容易斷
而且斷了會很有感
我的輪子都32根
我是有一次檢查輪子偏擺時
才發現前後輪各斷一根
回想了一下騎乘狀態
才覺得可能在幾個星期前就斷了
這牌子的輻條容易斷應該不是新聞了吧
原來從2013年就開始了,想不到到了現在都還沒改善......
當然一定又會有人跳出來說我用的好好的怎麼沒有斷之類的
就好比現在的天使輪,輻條斷的可怕,但是也是有人騎不斷
同樣的一件事,一家品牌被罵的臭頭,另一家則是默默的就沉下去
舊輪組斷輻條是常有的事,但是新輪組騎沒多久就斷就有問題了
一件兩件也許是個案,但是越來越多人反應廠商應該要想辦法改善,或是出來說明...如果想與消費者筆戰就不用出來說明了

kun222kun wrote:
2015年2月中買...(恕刪)

QQ7485 wrote:
這牌子的輻條容易斷...(恕刪)


對呀,我想問的是新車不常騎就斷三根鋼絲(幅條),捷安特的處理方式只是叫我去別家店做更換及調整,目前還在等料中。不過我有要求全換鋼絲(幅條)卻推說這不在保固內,所以才上來請教各位大大車友們,我還能有什可爭取的?
以後騎車還要擔心若在下坡比較快時斷掉不就慘囉...
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