各位前輩好:
小弟最近打算購買新車,有些問題想請教.
需求是輕鬆騎,身體別太趴.
目前幾個選項:
Giant DEFY ADV1 2016
Cannondale synapse carbon
Ridley fenix carbon
原本是已經鎖定DEFY了,但後來又有些弦外之音.
有一說碟煞是未來公路車趨勢,所以如果買DEFY會直接改油壓碟.
剛好前陣子有去單車阿龍和他聊了一下.
他推薦cannondale synapse,搭配挖地瓜和跑零全部組下來90K左右.
目前Cannondale好像都是MIT,但評價還是不錯.
而Ridley fenix也是逛家裡附近車店看到的.
稀有的進口車架確實也有點吸引我,看了一些評論說舒適性不錯.
特別是對路面造成的震動處理蠻有一套的樣子.
只是後面兩台皆不為碟煞,蠻疑惑碟煞在制動性是否會提升很多?
是否需要用到?
再勞請各位提供意見,感謝!
一、抓輪胎。
二、抓碟盤。
絕對是抓輪胎最好停下！因為力矩最大！
所以c夾相對於碟煞來說，力矩大！29吋vs5吋 力距就是5倍多！煞車力道絕對不比碟煞差！
那碟煞到底優勢在哪？
一、煞車力道好掌握，稍微大一點或小一點的力道，因為力矩相對小，不容易一不小心就打滑！
但只是相對c夾來說不容易而已，不是就不會！
二、煞車面也是重點，c夾的煞車面就是煞車塊和輪框，而碟煞是卡鉗和碟盤，在不乾淨的情況下！
碟煞能發揮較佳的煞車效果！尤其是雨天！
三、輪框有無偏擺也是重點，要完全真圓的輪框找不到，愈騎愈偏是無法避免的，嚴重的時候就會出現煞車
時的頓挫感，而碟煞就可以解決這個問題！
四、煞車塊、面都可更換，c夾可以換煞車塊，煞車面…就要換框了！
以是我對碟煞的心得。真的是不錯！
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