皇家藥劑學會 wrote:因為看到有碟煞 應該也不會太廉價但又蠻像大賣場賣的車 光看那支特大行程的前叉就知道不是賣場車了吧牌子看不出來你可以仔細檢查看看車架、花鼓、輪框、前叉等部位有沒有任何編號、單字,或是任何雕刻通常是不會完全沒有車架的部分可以研究一下焊工焊工漂亮的話,就算二手無標,光車架也值個一兩萬因為很有可能是名廠在品管過程為了某些追求完美的條件有欠而刷下來的這種東西常因非安全性問題刷下,可以正常使用刷下來的東西不能打上商標,所以就簡單上個漆,私底下拿去送禮
Trek Y系列車架可Google "Trek Y-Bike"Bontrager是Trek 的補修件品牌所以是Trek的車架可能性很高但族系煩雜 找不到相關型號且照片車架全無塗裝與水標懷疑為想要移到台灣生產的試樣的工程車架也有可能最後放棄沒量產 所以找不到型號可以好好珍藏喔以上僅供參考
後三角的轉點不在下叉, 所以後輪擺臂非HORST LINK 也跟S牌無關TREK Y系列車架是URT設計 跟這個也無關,這台應該是當初Diamondback的台灣製車架,雙避震車子與避震器科技日新月異, 避震和踩踏效率都發展得很快,這車子時定位是一台不太強壯的FR車.1997 Diamondback V-link, 避震器放這麼久應該都已經壞了