北宜公路死亡車禍 自行車騎士當場死亡
希望能趕快釐清肇事原因,逝者安息...
大家行車都要平安
北宜公路死亡車禍
2015-06-23 14:33 發佈
後"車"超越前"騎士"並不清楚前面"騎士"轉彎的路線動態及車速
及"忘記"車體與"彎道"上會形成一個夾角
超越"騎士"後如行車速度與"騎士"等速或稍慢(未加速離去)
車後側彎道夾角將"騎士"逼入無路可行的情況
結果"騎士"不是撞車就是撞壁
"騎士"唯一脫逃的方式就是"急減速"離開前車體與彎道形成的夾角
但也會發生自摔的風險，如輪胎鎖死或地面沙、雨水形成打滑
簡單說就是後車超越前車並未保持適當距離及車速
尤其是長體積的車體最易發生夾角傷人的事件
如公車、砂石車、聯結車等類
速度越快，彎道越彎最容易發生
如示意圖
比例及距離有點不對但意思到了，請自行想像
隨性畫誤見怪
因為二個主因
一、車體越長與彎道所形成的夾角持續時間成正比
車主通常沒注意到這夾角內是否有"騎士"
二、後車超越前"騎士"時，第一時間"騎士"無法判別是何車種(車體)
通常也未知會發生車體與彎道形成夾角這問題
當然，弟所提的事故意見並不一定是版主所提事故原因
但切膚之痛提醒各位板友多注意這類事故事件
弟二次事故一為被公車夾角逼入山壁那側水溝摔入，爬起後公車早就不見蹤影
二為貨車(好像是3噸半以上那種長貨車)，同樣夾角被逼去撞山壁
一樣的，貨車司機也沒知覺，半响就不見車蹤了
還好都是皮外傷，弟有煞車減速漸離車體~當然就漸近山壁
只能慶幸沒撞擊車體被捲入車下........
轉角遇到女鬼 wrote:
收過不少單車騎士事故受傷的,自摔被撞都有
參加活動很常見的一種狀況..參賽者下坡衝的比汽車快..
每次下坡被刷..我都很擔心..
(恕刪)
引言改一下吧
我覺得只講休閒好像有點針對
這件事情也不知道是誰的錯
可能是貨車也可能是單車去搶彎
我只是覺得台灣的駕駛很___
平常騎機車道
過橋那種彎來彎去彎道夠小了也要硬吃
山路彎道超車也很腦包
彎道基礎不就是
左彎靠左(左彎貼近中線出彎會在路中)
右彎靠右(右彎貼近邊線出彎也依然會在路中間)
上述請依路況判斷...如果常有盲彎超車或是砂土很多之路段不要這麼做...
常常騎車我下坡遇到左彎貼中線後方車就一直叭叭叭叭叭
真的很不尊重我的路權
彎道是有那麼急嗎?而且要跑到中線入左彎就代表車速也有40KM以上
右彎更恐怖
貼邊線過彎後車很多都會硬來直接在你進彎時在你旁邊
好像感情很好?
反正台灣的駕駛人素質幾乎都超爛
然後出事才在那邊孝子孝女
而且北宜最低能的是
很多彎根本不用壓車都可以過到底是在亂壓什麼意思的?
一堆底B兒在那邊壓好像很帥
比馬路上的彎還小結果在那邊壓
而且入彎點都不對
真的是不要命還要害別人
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