很多人都是剛接觸到自行車的領域
也在這裡逛很久
終於也找到了自己所想要的車種
但是!~~又再這邊逛了一下!
開始覺得自己的車不夠好,配備等級不夠
甚至新買的車也沒其多久
又想要在買更好的車,甚至是想要升級到更高等級的配備!
以我過來人的經驗告訴各位
往往這都有些是比較和虛榮心在作祟
從前的我常常逛車行
看到很多新奇的東西,也看到很多不懂車的人,一直被車店的老闆洗腦
就一直不斷的換新的車或是配備,甚至他們連車都沒騎幾次(好像也都只有騎到車行給老闆改車如此而已)
也沒去體會車子的特性,或是配備等級的好壞!
個人覺得!
既然車已經買了!就先騎就當這台車是你的玩具
去學著如何調整,維修及保養
或是就用它來練一些技巧
還是去參加一些活動
等到深入的了解自行車後
再去尋找您真正所要的車及配備
以前我也覺得....
1. 27速一定比24速好 -> 其實只是讓你爬山比較有多一點變速的選擇
2. 輪胎變細一點會騎的比較快 -> 其實只是讓你騎的比較順暢一點
3. 一定要穿車褲還有買好椅墊屁股才不會痛 -> 不如先調整姿勢 還有加強你的下肢肌肉強度(就是練鐵屁股啦 不過因人而異)
4. 碟煞一定比V煞好 -> 其實兩者特性不同 有缺點也有優點 而且碟煞的缺點可能反而是V煞的優點
我也是比較贊同真的要換零件
應該先考慮大盤或輪組
而不是前後變速器
而且真的 "人的因素通常才是關鍵因素"
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
sn3875285 wrote:
開始覺得自己的車不夠好,配備等級不夠
甚至新買的車也沒其多久
又想要在買更好的車,甚至是想要升級到更高等級的配備!
以我過來人的經驗告訴各位
往往這都有些是比較和虛榮心在作祟
從前的我常常逛車行
看到很多新奇的東西,也看到很多不懂車的人,一直被車店的老闆洗腦
就一直不斷的換新的車或是配備,甚至他們連車都沒騎幾次(好像也都只有騎到車行給老闆改車如此而已)
也沒去體會車子的特性,或是配備等級的好壞!
個人覺得!
既然車已經買了!就先騎就當這台車是你的玩具
去學著如何調整,維修及保養
或是就用它來練一些技巧
還是去參加一些活動
等到深入的了解自行車後
再去尋找您真正所要的車及配備
說白一點就是很多人多花那些前只有感覺到爽度
其他的差異並沒有感受不到
或者是盲從，道聽途說
我曾經看過有人得後變從Deore換LX再換XT一路直到XTR
他說不夠順!!!
我發現他不碩的問題是根本就沒調教好，並不是等級不夠和不知道該如何正確的保養
但是為時已晚，我發現真正的問題的時候他已經是換到XTR了
我自己調教的FD-606 Tourney後變加微轉的變把比他的XTR順
要說調變速器車店老闆有多厲害.........
光是後變我只要知道他會不會看去技術文件跟調整的順序就知道是不是及格了
憑感覺跟經驗只能調出大概，不能調到精準
學生很好"玩"
我之前也是這樣
車子買了之後就覺得不夠好,就陷入無止盡的升級......
新年度的車子發表後,喜新厭舊的心態又開始作祟......
也曾經加入一個只會比配備的車隊.......
進入單車世界也有8年多了,所花的錢不敢再去想
曾經也有過很好的車
結果現在陪身邊的是07年的YUKON DISC(AS-845)
但這已經是留在我身邊最久的一部車了
現在有參加某一車隊的假日休閒團
彼此之間不會比配備,純粹騎車ˋ欣賞風景ˋ哈啦
這種感覺真的很好
現在的我真的覺得夠用就好
比什麼XTRˋXT的~沒意義ˋ再怎麼比也比不贏
最重要的還是腳力ˋ體力及騎單車換來的健康
建議要進入單車世界的朋友們,可以聽聽過來人的經驗
依自己的騎乘條件去選擇自己的愛車
沒必要聽人家說什麼比較好就想換
不然到頭來你會覺得只是浪費錢而已
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