各位大大想請問一下
因日前剛從網路買了一台小折
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21009171425899
使用的是指撥的變速器
不過前大盤和後飛輪 有時小齒要升大齒的時後會跳不上去會卡在一半
有時又可以 請問可以調整變速器的什麼地方 讓變速正常一點嗎
搞先生 wrote:
大大你好 我前變已...(恕刪)
恭喜你解決前變問題
後變有五個控制機構，如下圖
a是所謂的btension螺絲，又稱b螺絲，功能是強制將變速器順時針轉動加大上導輪與飛輪的間距，用於解決不同型號飛輪的公差問題
b跟c分別是H/L螺絲，不一定是哪一個，要看各廠牌設計。H螺絲用於調整上導輪在飛輪最小齒片的左右位置，將後變速打到小片齒輪的檔位後旋轉這顆螺絲可以看到上導輪左右位移，正確的調法是將上導輪調整到與最小齒片平行。L螺絲則是調整上導輪在飛輪最大齒片的左右位置，調整方式與H螺絲相同，將檔位打到最大齒片時轉動L螺絲，再將上導輪調整到與最大齒片平行。
d是後變速線的張力調整紐，變速不準就是調這裡，你可以順時針逆時針都轉動看看，這是很簡單的調整設計，不用怕會搞壞
e是變速線固定螺絲，將變速線固定在適當的鬆緊度
如果你要重新安裝後變，順序如下
1.將檔位打到大盤與飛輪的最小齒片，並將d旋鈕順時針轉到最底，然後鬆開後變速線
2.調整H螺絲，讓後變上導輪與小齒片平行 (不清楚H螺絲是哪顆的話可以兩顆都轉看看，不安裝變速線情況下會讓後變上導輪動作的就是H螺絲)
3.輕輕拉緊後變速線，然後鎖上e的位置
4.逆時針調整d旋鈕，然後一邊換檔觀察變速情況，張力恰當的話變速檔位就會很精準
5.將檔位打到後飛輪最大齒片，調整L螺絲讓後變上導輪與飛輪最大齒片平行
6.調整完畢，下課
※轉動H/L螺絲會造成螺絲底部與變速器本體產生摩擦
建議將變速器微微抬高，或先變至不會接觸螺絲的檔位再轉
陳董耶 wrote:
大大這篇教學真是讚...(恕刪)
有哦，剛好才打了另一篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=4394769&p=1#55938973
前後變調整以前也講解過好幾次了
一直沒做編輯主要還是相關文章已經很多，圖文並茂的更是不少，不敢獻醜 @@
不過很多文章確實寫得不太好懂，有些還遺漏程序
其實我這兩篇也不是同時間打的，用詞方面多少有點落差
不過也都是盡量朝易懂處理，新手使用應該都OK
我會再看看要不要找個時間編輯一篇完整的前後變調整文章附圖
怨念聚合體 wrote:
恭喜你解決前變問題...(恕刪)
如果你要重新安裝後變，順序如下
1.將檔位打到大盤與飛輪的最小齒片，並將d旋鈕順時針轉到最底，然後鬆開後變速線
2.調整H螺絲，讓後變上導輪與小齒片平行 (不清楚H螺絲是哪顆的話可以兩顆都轉看看，不安裝變速線情況下會讓後變上導輪動作的就是H螺絲)
3.輕輕拉緊後變速線，然後鎖上e的位置
4.逆時針調整d旋鈕，然後一邊換檔觀察變速情況，張力恰當的話變速檔位就會很精準
5.將檔位打到後飛輪最大齒片，調整L螺絲讓後變上導輪與飛輪最大齒片平行
6.調整完畢，下課
剛剛小弟在調整時發現一個問題..
步驟2...當調整H 螺絲..要使導輪跟最小盤平行..
這時前大後小嗎?
步驟5....後飛輪打到最大盤..調整L 螺絲.使最大盤跟導輪平行
後飛輪最大盤...前變呢?.大?小?
內文搜尋
從 APP 打開
X