我通勤4個月，買車之後到現在，從夏天好不容易快到冬天了，有的同事更久...
因為有運動，感覺身體變的比較好了，我只是想要再繼續堅持下去，如此而已
以下轉錄談話片段
-----------------------------------------------------------------------------------------------
總幹事:我們跟本想都沒有想過大樓會有車子牽進來，所以沒有相關規章，你們硬要牽進來，
我們只能勸導，很為難，你們已經帶動大樓的風氣，至少10台車子在進出本棟大樓，
為什麼你們不能買一台便宜的車通勤?如果車子的數量還會變多，我只好向上呈報，在會議中提出討論
我們的回答:單車通勤是趨勢，以前沒有規章，之後可以有，這已經是擋不了的風氣，
不是靠我們力量就可以停止或鼓吹的成，也請呈報上去，希望能做出配套措施，
不要只是單方面禁止，我們可以配合登記車子及身分證件、在上下班時間向警衛申請開啟側門，
並且只停在辦公室內部不影響公共區域、配合動線規劃，任何可達成雙方共識的方法，我們都願意協商
一個月後 ....
就被公佈禁止進入了，不知道是我們表達能力有問題，還是他聽力有問題?又或者是...
令人生氣的並不是這樣的規定公佈，而是管理委員會的『態度』，我認為，他們不是在解決問題
而是以禁止的預設立場卻佯裝成自己是被動下禁令，或自己是受害者
以執行權利的表象，狐假虎威來宣洩個人心中的不滿
之後禁止的原因，多是推託之詞，更加令人氣憤難平
以上只是本人的心中小小OS...
沒有人喜歡被矮化，騎單車不是犯罪，偷車的才是，喜歡管好人卻不敢抓壞人最要不得
我贊成使用者付費，但我們停在自己辦公室自己的位置自己的桌子下，要付他錢嗎?
便宜的車和貴的車不都是車嗎?都是車主的寶...
放外面被偷也是"學教訓"?
感覺，是一種主觀的東西
如果『有礙觀瞻』是這個禁令的核心
那不只是礙著他的眼，我們根本礙著他們的心了
抱歉文長~實在感觸良多
再次試問
單車加鎖和不鎖的機車
單車就算只有機車的1/3價錢，哪台會失竊?
就很容易被偷
連在單車道上 去上廁所 都有小偷等著偷
(版上 已經有大大發言過囉)
單車族都快變成 呆車族了
小弟也只好 隨身攜帶我的小折
上廁所 也要折好帶進去
~嚮往城市中自由穿梭的風~
)
花了八百多買工具也不用!
那東西就是"欠偷"二字的身份証!
(還有什麼雷雕…什麼shimano deore字樣…)
想想還真有點給它含恨的。
我現在
可不代表我明天會
下去啊!但是就算我
了…大環境是不會變的。算了，這是全地球自行車車主共通的問題。
姐夫從結婚以來，在東京都立大，已經被偷了六台了。.
老兒打算以後幫他在台買車。
(想想火上來了…考慮叫他一次敗踢貓三台裝箱放他陽台…)
(喂，這裏有隻兩年六台的大客戶唷!
)---------------差點忘了正題了…
我說啊…不要人家一禁就灰心。
跟眾大樓車友研究一下，有沒有可能來個雙贏方案?
還是火大了，想法子拐上眾家老闆/家長組支(本大樓車隊)
到時看哪隻王八還有種禁你們!
內文搜尋
從 APP 打開
X