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公路車 車架材質一問~達人請進

請問6061車架配碳纖前叉有哪些車款?
不限品牌
小弟想添購人生第一部公路車~爬坡型
預算40K左右~

預算買的到全碳纖維的車嗎?

請達人們給我意見
謝謝
2015-03-27 0:27 發佈
40K可以買到入門碳纖車
也可以買到高階的鋁車

要舒適選碳纖
要效率選鋁車
碳車騎起來比較舒適我懂
但是好奇為什麼鋁車會比較有效率呢?

最近也在碳車-GIANT TCR ADV2和鋁車-TCR SLR2中做選擇
42~45k全碳
可以買到giant ad2和 aster f1
除了品牌價值,論cp質和車重或空力車架(長時間時速過35km/hr的話,就跟一般車架有差了),無疑選f1

40k以內的唯一全碳且配備跟ad2 f1一樣的105 5800全套,只有HASA R1了,約36~38k

車重來說ad2超過8公斤,r1約7.6kg,f1則達到7.3公斤
以我的騎乘經驗來說,從鋁車換到碳車,舒適度差很大,如果休閒為主的話,碳車真的比較好騎。




小豬逼逼 wrote:請問6061車架配碳纖前叉有哪些車款? ...(恕刪)

junba4ever wrote:碳車騎起來比較舒適我懂 但是好奇為什麼鋁...(恕刪)


01神人太多 低階碳車太軟發揮不了他們的腳力不如選高階鋁車
買捷安特最大優點就是保值阿~ 除了2014的ADV2 SLR2被2015 配22S的車款大大影響價值之外
二手價格幾乎都還有原價7折以上

四萬內要全碳 22S 的還有KHS~
用ADV2二手的價格 卻能買KHS高階車隊版

月陽炎 wrote:
01神人太多 低階...(恕刪)


無法同意你再多了

01一堆天橋下說書的 非得把一級鋁說的能飛天遁地 把三級碳 踩到底了

其實 真的沒有差很多 重點在人 相信我 就算換了一級鋁 也不會讓你的成績 差到5分鐘

多騎 才比較實在
車架設計 負重安全使用 各零件組裝強化 品質保證 等

圖多 請自行慢慢看 車架等級 車架軟不軟是看騎士體重及使用方式

個人聽聞 : 聽車友說過 有些壯碩騎士選PF30車架B.B轉BSA系統大盤 用起來就是被嫌車架太軟......等

弟2張圖 黃紅色是應力最大的區域
















blue audio wrote:
車架設計 負重安全...(恕刪)


懇求完整的影片連結
圖片是Discovery訪問捷安特在YouTube上面看到的 還有一篇是雲豹專門做鋼管車架廠商

我也忘在哪篇連結看到的~拍謝
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