14吋voodoo VS 16.5吋Dorcus海豚車架

能否請各位大大,針對此二款車架for153cm的短腿女子做個小小講評

例加,重量、材質及設計上的差異等等。

稍晚會補上小女子的跨下長度,還需要小女子再補充的資料嗎?感恩
2007-10-27 10:52 發佈
VOODOO好啊~~因為我就是騎VOODOO的
我是騎SOBO系列的~~紅色的好看喔!!
尤其是前面的圖騰~~~~帥!!!
車價也很輕~~鈧合金的好像~~~
modemfox wrote:
能否請各位大大,針對...(恕刪)

Dorcus海豚車架 鋁鈧合金 三抽鋁管加工 七層烤漆七層金油 重量1450

dorcus海豚車架的上管S造型比較低,像我也是短腿族,兩腳站立不會卡到蛋
上坡也不怕定竿卡蛋

如果怕上半身太趴 座管降低 使用短龍頭升8度..把手鋸短一點
星期日有空可以讓你試騎個10公里

繼續放毒中


modemfox wrote:
稍晚會補上小女子的跨下長度,還需要小女子再補充的資料嗎?感恩

請補上有無姊姊或是妹妹的資料 感恩啊
不怕騎姿太趴…只怕身體的延展太長,完全無壓縮空間

想要挪位子調姿勢要預留一些給姊姊妹妹啊
其實這2個車品牌都沒有詳細的列出所謂的stand over height<
所以而且Voodoo標示尺寸是以C-T來標示,有別於一般的C-C。
最重要的是實際的水平上管長,但是這點這2家也沒有標示。
所以只能夠現場試車,
不過如果只是要騎的舒適點,
別差個太多就是。
153公分其實也可以騎15吋,只是技術要好一點,
跨站於立管上時是無法雙腳同時站地的,
不過可以一隻腳踩在踏板上(也同時是起步的姿勢)
像我就是這樣,反正不騎林道所以比較不怕,實際經驗也沒有摔過。
倒是上管長真的要考慮,否則會常常覺得手都要伸的長長的,進一步造成肩膀的僵硬,
然後是背部的僵硬。
MicroGiant wrote:
其實這2個車品牌都沒...(恕刪)


沒錯沒錯,大大說的正是我在擔心的…
小女子曾試騎一圈16.5的海豚車架配全套carbon及08xt全套,只說好輕好輕好好騎@@
voodoo的車架只看到空車架而已,殘念哩

不過很明顯不同的是…前面接前叉的地方,voodoo的總長相對比較短
車行老闆說這樣子在騎乘上會比較好,不知道是否如他所說的一樣呢?
請大大再指導一番,感恩。
modemfox wrote:
不過很明顯不同的是…前面接前叉的地方,voodoo的總長相對比較短
車行老闆說這樣子在騎乘上會比較好,

你已經試騎過dorcus了,還是XT套件的,不是嗎?
Voodoo只看到車架,所以其實答案很明顯了。

頭管短一點就是說如果其他變因(龍頭高低,避震行程,龍頭墊片順序)都不變的話,
那騎起來會比較趴一點,
但是這也還是要騎一整台車才會有感覺,因為尺寸小頭管長度當然會小一點

注意這一段話:http://tw.myblog.yahoo.com/drshiao-sportzen/article?mid=70
<<<在座墊與把手位置決定後, 其他的參數都是影響操控了, 諸如較高或較低的BB、輪距長短、 頭管角度,這就看車廠原始設計用途為何了 。不過有一點得注意, 就是頭管長,當你是以較大落差來騎車時, 就要注意一些一體的carbon車架, 頭管都偏長, 如SCOTT CR1 ,CERVELO ,這樣你會趴不下去。>>>

所以反過來說:dorcus是否趴不下去? 還是說你覺得不趴比較好?
這只有試騎過的你才知道。
dorcus 官網有寫 16.5 英吋車架:騎乘適用身高 150cm ~ 170cm
立管是後斜較短..靠座管長度來調整..設計也是屬於壓縮車架
座椅調整水平 騎乘時並不會對會陰有壓迫感..
我還覺得龍頭還可以再低一點比較好施力

你下次有空找FOX載你來騎車...騎個高鐵一圈8.2公里,應該就知道適不適合你的身材


FOX:我的小朋友 回來啊


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