大家最常用的齒比組合是哪些(真的每個齒比都用到了嗎)

從車車可拉博的討論區看到,計算gear-inch的方便軟體,可從這裡下載
http://www.kinetics-online.co.uk/html/k_gear.shtml

以我自己的通勤使用經驗,停車起步時,適合的gear-inch大概在40--45之間

市區內順順踩,維持16-20公里/小時的適合gear-inch則在50--60之間(順順踩的話,超過60的gear-inch算是有些重了)

在市區內或是河濱自行車道,要稍微提高速度到30公里/小時, 我自己的腳力經驗,gear-inch大概在65-70間就可以了
再上去,就算有點重腳了, 不過若是持續維持速度,gear-inch用到80幾,大概是剛好

以我自己的giant M3來說, 大盤是28/38/48,配11-32T 8速飛輪,最常用的齒比也只有 1-5(44), 1-6(50)
2-3(45) ,2-4(53), 2-5(60), 3-4(67),2-6(68),3-6(86) (註3-5沒有用到,因為通常2-6採到很快的時候,切到3-6維持速度好像剛剛好不算太重腳)

至於另一台speed D7,平常在使用上,最常用的齒比是 起步2速(42),順採3速(48),稍微快採4速(56),偶爾會用到5速(67),而6(78),7(92)兩速我就很少用到, 大概是我腳力弱的原因吧

由於覺得16吋車似乎更適合市區通勤用途,但是以自己的腳力經驗,市面上,大盤只有40T的16吋車真的是太休閒了(gearinch範圍為22-44)
看起來還是Dahon的16吋車比較合乎實際使用狀況,另外carry me(gearinch=48), strida(gearinch=55)用於通勤都算很適合
2007-10-24 12:59 發佈
文章關鍵字 齒比 齒比組合
另外,小弟也很好奇各位大大在爬山時,大概都是用到哪些齒比
從小折車如D7改雙盤的效益,大概只是多獲得了gearinch為30以下的兩個低速擋(通常1個是25-30,另1個是20-25)
所以VD7改雙盤,應該正名為VD7+2L啊 ,為了多兩個低速擋,還真的要蠻大的代價
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