越野公路車選擇

各位車友好,最近想購入一台越野公路車。因此有些問題想請教一下各位。首先鎖定了幾個自己的喜好條件
1.水平上管
2.車架非碳纖維材質
3.碟煞

然而爬文中看到了Ridley這個牌子,整理了一下
X-night與X-fire都是碳纖維所以不列入考慮
而鋁合金系列的X-ride與X-bow僅有ride是水平
所以鎖定了這一款X-Ride,但很可惜台灣代理商回覆沒販售這款....

因此想請教一下各位車友
1.除了上述車款還有其他推薦的車款嗎?謝謝各位
2.Ridley在台灣好像很冷門,不知道有沒有人騎乘過他們家越野公路車能分享一下以及他們車架特殊的地方,謝謝


對了,我在找的過程發現Giant的TCX SLR2也很帥,但是可惜小尺寸有小壓縮。雖然國內官網沒這個型號,但問了原廠其實可以向國內經銷商詢問購買的。
2015-02-17 18:53 發佈
文章關鍵字 越野公路車選擇
管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡!便宜貨萬萬歲!
2014的美利達 Cyclo Cross 3 4 5
不過應該是很難很難買到了
2015也有Cyclo Cross 500
但不是水平上管

2014 Cyclo Cross 4



2015 Cyclo Cross 500

感謝兩位的分享,要找到喜歡的越野公路車實在不容易。可惜X-RIDE國內又沒販售。我看我只能在等等或找找了。謝謝兩位
國內廠商 (例如 Giant 和 Merida) 型錄上雖然有 Cyclocross ,可是都買不到,都跟你說只做外銷,也沒有適合像我這種哈比人的尺寸,忘了他們吧。

這兩年有很多碟煞公路車推出,各家廠商都有,市場反應不錯,要不要考慮?

我不知道樓主對 Cyclocross 的堅持在哪裡? Cyclocross 其實有很多講究,包含車架幾何、走線方式、齒比設定和胎寬都有很多細節,像我就會堅持水平上管,上管上方走線,吊煞 (Canti-lever brake)和 46/30 大盤。碟煞慢慢在成熟,但是現階段我不會考慮。

如果有夢,考慮 Lynskey 或 Firefly 的手工訂製鈦車架吧
不良歐吉桑 wrote:
國內廠商 (例如 G...(恕刪)


倒也非越野公路車不可,且雖然公路車目前據網路爬文的結果似乎有再慢慢轉碟煞的趨勢,但最後拍案定決的規格是如何也不清楚,怕屆時買了會有規格不合很多好東西無法改上車。而會喜歡越野公路車是因為一車兩用且我也想嘗試公路車架搭配粗粗輪胎的視覺感,看起來就很好看,對於細節我就不太講究,只需好看的水平上管,碟煞系統,這樣就足夠了哈哈。至於您提的牌子價格都太高我想我負擔不起,畢竟預算只有5~6萬。

GIANT的TCX問經銷商應該是叫得到(雖然目錄上沒有)但至少官方原廠給我的回應是可以叫得到的。給您參考一下。


越野公路車因為碟煞 寬胎 還有車架要禁的起越野惡操 車重都會比較重 上管也要可以配合扛車姿勢

所以有要越野於否 是滿重要的 重量可能差到兩公斤

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