請問有辦法將風速(50km/hr 順風)換算成無風時騎乘均速會增加多少嗎?

因為發現 1/31~2/1 西濱是大順風,所以好奇有辦法換算嗎 ?


請問有辦法將風速(50km/hr 順風)換算成無風時騎乘均速會增加多少嗎?
2015-01-23 22:14 發佈
沒辦法吧
風阻的大小
除了和風速有關
也和人的風阻,姿勢,車的輪組和車架的空氣阻力等等,有關。
套用滾筒訓練台的數據就可以了
器材滑順的情況下,使用路騎30KMH的輸出巡航,在滾筒上可以得出約50KMH的速度

套用選手輪車的數據也可以略知一二
輪車極限減免值約25%,大部分賽事的巡航均速約45-47KMH
車頭後面的選手實際上大約是使用34-35KM的輸出在騎

難以計算的影響要素太多,以上的樣本加減參考吧
物理上說,如果風向和單車前進方向相同,若無磨擦力及其它阻力,單車對地面速度等於風速加上單車踩踏速度。
樓主大大
請問你圖片中的風向資訊
要從何處取得
感謝
順風+逆風 除以二不知道可不可以
jun1106tw wrote:順風+逆風 除以二不知道可不可以

我也這麼猜想
我們用海上的帆船來看好了(差可比擬),帆船主要動力來自吃到滿帆的風,您看到的帆船,那個主帆和船的大小比例差異是多大才能有足夠的動力推船?您在路上騎車的時候,您覺得您的身體去當那個風帆的時候,會有多大效益呢?

您能夠做的大概就是靜風的時候騎個幾次,然後有風的時候順風騎個幾次來稍微統計一下順風的增益罷了,而且這個數據並無法通用在每個人的身上(總重、受風面積、各種摩擦力等等因素綜合)。
Dr.sam wrote:
物理上說,如果風向和單車前進方向相同,若無磨擦力及其它阻力,單車對地面速度等於風速加上單車踩踏速度。

jun1106tw wrote:
順風+逆風 除以二不知道可不可以

空氣阻力與物體相對速度平方成正比,

F = K(Vr-Vw)^2

F是騎士輸出功率(假設固定不變),K是常數(對同一人車組合而言),
Vr是騎乘速度,Vw是風速,
有兩個變數,所以是二元二次方程式,
只要找到兩個不同風速下的騎乘速度就可以解開

Vr = sqr(F/K) + Vw

當風速為零

Vr0 = sqr(F/K)

若有同風速(Vw)順風逆風的騎乘數據Vr1:
Vr1 = sqr(F/K) + Vw
Vr2 = sqr(F/K) - Vw

兩式相加除以二
(Vr1+Vr2)/2 = srq(F/K) = Vr0

故得證

Sam大的說法應該修正為,單車的對地速度等於風速加上無風狀態的對地速度。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?