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腳踏車道 1年6公里「龜步」

【聯合報╱記者黃福其、陳志豪/台北報導】 2007.10.16 04:08 am


市議員汪志冰、戴錫欽指出,腳踏車族寸步難行,昨天騎上馬路體驗其中危險性。

台北市議員戴錫欽等人昨天質疑市府規畫市區腳踏車道「龜步」化,平均一年增加6公里,很多路口未畫設腳踏車道,無法構成路網;交通局長羅孝賢承諾3年內會完成150公里的腳踏車路網。

交通大隊大隊長陳銘政則承諾,除非中央法令有修改,否則路網建置完成前,對於腳踏車違規告發重點,將維持僅限闖紅燈、穿越快車道、行駛快車道及逆向行駛等四項,其餘違規事項將繼續勸導。

市議員戴錫欽、汪志冰及陳玉梅,昨天上午在基隆路、忠孝東路口騎腳踏車,邀交通局、交大官員體驗自行車族穿越路口時,騎在行穿線(如斑馬線)上算違規,騎在線邊又得與汽機車爭道的危險性,及騎在未規畫人車共用的人行道也屬違規的窘境;下午再於議會質詢。

汪志冰說,交通大隊9月正式重點取締腳踏車違規案件,短短一個月共取締70件,平均每天24件,高取締率源自北市道路規畫並未注意腳踏車行駛空間,導致容易造成違規。

戴錫欽指出,腳踏車在很多路段,常遭汽機車擠得被迫違規騎上人行道,雖然交大目前對此情形僅予勸導而未開單告發,但市府應給予合法空間。

陳玉梅說,交通局推估市內自行車族人數約有3萬3184人,預計明年成長至4萬2305人,市府應正視他們的用路權。

交工處長郭宗生說,北市現有腳踏車道已有18.6公里「專用道」、26.5公里「人車共道」。

另有13.4公里「人車共道」施工中、12.9公里已完成設計、37公里規畫中,大約再3年就可完成市區路網,包括路口銜接部分。

交通局說,內政部、交通路正研修道路安全法規,擬規定腳踏車只能騎在距人行道1公尺內的馬路邊,稱為「穩形車道」,但這種構想不合適汽機車流量大的北市。

【2007/10/16 聯合報】

2007-10-16 21:56 發佈
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