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Elite Turbo Muin 與 D2R 訓練台推薦哪一個?#24 新增 Turbo Muin 使用心得 #28 新增感應器心得

五年前買的滾筒訓練台,現在只要速度拉快點就會有異音,想找機會換掉

由於固定式的訓練台會消耗外胎,我只有一組框可用,

也不想另外還要買啥咪 練習輪,練習胎 騎訓練台已經很無聊了還要花時間換

有在網路上看到Elite Turbo Muin 與 D2R 都是直驅式的 又不消耗外胎

想請問車友的使用經驗,給個參考!!
2014-12-30 0:52 發佈
大木頭 wrote:
五年前買的滾筒訓練台...(恕刪)

你放訓練台的空間大不大,
d2r shadow很大,而且很重
寬度需要滾筒的兩倍
跑起來比elite varion小聲一些
可以抽車
我是D2R用戶
Elite Turbo Muin雖沒用過
但是看過影片抽車時會晃動
有些會被釘在地板上
D2R雖然較寬
但是底座不會晃動真的可以小抽車
註冊日期:2003-08-14 15:57
寬度大概不到3塊磁磚,就是剛好放滾筒在寬一點點這樣

有想過D2R整個展開可能要換地方,但是還是列入考慮,主要還是想聽聽車友的經驗

下面為在網路上看到D2R的抽車畫面,也會位移,是抽的太大力嗎


d2r寬度大約120cm左右 , 用得感覺是 ,不傷胎 , 安靜 , 不震
但看不到時速了 , 所以我是都看心跳跟迴轉

大木頭 wrote:
下面為在網路上看到D2R的抽車畫面,也會位移,是抽的太大力嗎...(恕刪)


呵呵
影片上可真是PRO級抽車
一般人這麼搞
不用到底座晃動就已經癱軟了吧
就算是滾筒式應該也很難負荷這種抽車
更可見D2R的穩定

底座有橡皮墊片為調高低應該會更穩固吧
註冊日期:2003-08-14 15:57
sam wrote:
呵呵
影片上可真是PRO級抽車
一般人這麼搞
不用到底座晃動就已經癱軟了吧
就算是滾筒式應該也很難負荷這種抽車
更可見D2R的穩定

底座有橡皮墊片為調高低應該會更穩固吧

吐槽一下抱歉


上面影片中的抽車方式完全錯了
他並沒有擺對方向
正確擺法是與踩踏方向相反,他卻是完全順著踩踏方向擺
他這種擺法到了道路上,抽下去的第一腳就會摔車了
在訓練台上之所以沒有摔,只是因為車子被固定住了而已


這才是正確的抽車動作
正確的抽車動作是在踩踏同時將手把反向拉扯,藉此平衡、產生加力、增加踏頻的效果
影片看看就好,不用刻意去研究該怎麼做
這是抽車時自然會出現的肢體協調,只要你人沒跟地球打招呼,動作大抵上就是正確的

動作有了,剩下來的就只有"抽"的部分是否有做確實
抽這個字來自於手臂的反向拉扯動作
若沒有對把手進行反向拉扯那就只是單純的站著騎而已
剛剛用手機測試d2r音量,主要訓練台是沒啥聲音
但是鏈條的聲音很大
噪音值大約是80db左右
迴轉數越高越吵
反而是低齒比加高阻力下
可以說是沒有明顯聲音
提供你參考看看
vul4 wrote:
剛剛用手機測試d2r音量,主要訓練台是沒啥聲音
但是鏈條的聲音很大
噪音值大約是80db左右...(恕刪)

之前在永和車店實測也是一樣的心得
高迴轉的鏈條聲,才是噪音源

很期待 Elite Turbo Muin 使用者
也可以分享 噪音來源 讓大家多個參考喔

至於D2R抽車模擬,大家當作娛樂效果就好,真的不要當真,因為一點都不真..
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

怨念聚合體 wrote:
吐槽一下抱歉上面影片...(恕刪)


不是要吐槽你,其在上面的是陳力維...好歹也是選手...
要不要先刮自己的鬍子?

Lion
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
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