Rockey Lai wrote:越是沒騎,越是沒氣。...(恕刪) 輪胎的橡膠的本身就有很多很微小的毛細孔,在輪胎內的空氣由於有胎壓,因此無論你是否有騎乘,部份輪胎內的空氣一定會從這些毛細孔慢慢的流出,這就是為什麼打完氣一個星期後胎壓仍然低於標準值的原因了,所以要出發參加騎乘活動之前一定要打氣檢查胎壓,確保騎乘的安全性與舒適度,但是平常有多騎單車的狀況下這時候內胎的毛細孔會一直被擠壓,那些微小的洞會被壓縮空氣分子會比較不容易流出去,就比較不會漏氣,沒在騎乘時內胎上的毛細孔沒被擠壓空氣分子就比較容易流出。所以會有常騎漏氣慢,不騎漏氣快的現象。
美 嘴 氣 嘴 比 較 不 耐 壓法 式 氣 嘴 鎖 緊 可 以 耐 較 高 壓700 23C 打 110PSI 放 約 1 星 期 還 剩 有 80PSI 左 右同 事 的 小 折 外 胎 一 樣 , 但 內 胎 一 台 是 美 嘴 , 另 一 台 是 法 嘴美 嘴 要 3~5 天 打 氣 , 法 嘴 可 以 撐 1 星 期 打 一 次