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shimano tiagra 與 sram apex

shimano tiagra 與 sram apex

想請問前輩們兩者算是差不多的嗎?

問這個的原因是朋友被我傳教也想買車啦~~

他最後選了sram,因為比較按起來輕

兩者的變速方法的差異我大概了解,只是好奇這兩者能做出什麼樣的比較~

還有前輩們會選哪一個~~

小弟不希望挑起爭執

純粹讓各位發表意見~也希望互相尊重囉!!

謝謝各位!!


另外一個小疑問,sram apex在按煞車時能變速嗎?
2014-08-22 16:19 發佈

jin5820 wrote:
shimano ti...(恕刪)

Tiagra的夾器不好,APEX夾器比較好,變速的話應該半斤八兩吧,Tiagra這等級變速也算順暢,大盤個人覺得APEX比較漂亮和輕量
要夾器好的話
shimano系列可以用新出的ultegra 6800
雖然一樣是四級變速套件 但很多資料都是用105和apex比較 單純以cp值比較的話 我會選apex
誰跟你說Apex按起來比較輕? 明明就是Tiagra比較輕手.
Tiagra是依循以前的蟑螂鬚走外線, 阻力很低, 變速輕巧精準.
如果你對變速順暢度很要求的話, Tiagra才是你的選擇, 還有變速視窗可以參考檔位.
Apex勝在輕量和把型, 舊款Sram走線稍有不順, 就整個硬梆梆.
Tiagra C夾沒有不好, 是輸在煞車皮, 換上同樣的Swissstop, 絕對比Apex制動力還好.
我還是有兩台車配Sram, 雖然變速效率稍遜, 但我超愛他的握把形狀, 很適合我的手.

jcchiou wrote:
誰跟你說Apex按起來比較輕? ...(恕刪)


同意樓上所說的...
sram 10s二級以下的東西..輕手是不存在的~(11s force有改善...)
別太沉迷網路上的CP值
個人覺得SRAM最大的好處大概就重量輕&變把好握..



某牌真的有壓倒性的優勢的話,其他品牌都消失在地球上了
但事實上並沒有
所以隨便啦
喜歡哪個就去用哪個


我是比較喜歡洗馬路
我偏好升降檔分開
以及煞車和降檔是同一根
另外一個小疑問,sram apex在按煞車時能變速嗎?

辦不到。
變速和煞車動作一次只能選一個。
如果煞車動作分神,會導致控車不穩,造成後輪甩尾或前空翻,都不是開玩笑地。
配檔也是要全神關注,雙手並用。
還擔心重手問題的話,就追加預算把Rival 22套件買下來,今年已經繼承Red和Force的手把設計了。

jcchiou wrote:
誰跟你說Apex按起...(恕刪)


那是朋友的主觀感覺~~可能是他指力強吧

我則是覺得差不多



traveller777 wrote:
辦不到。
變速和煞車...(恕刪)


的確,按剎車又變換檔是很危險

會這樣問原因是shimano的設計是壓整枝把手,煞車時可能會觸發變速,譬如腕力太強

所以sram的設計其實是有安全考量的

jin5820 wrote:
那是朋友的主觀感覺~...(恕刪)


不是很懂為什麼不能煞車時變速
小弟我是很常在紅燈前這樣做
一面減速一面用很緩慢的踏頻來變成低速檔
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
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