請問有人知道捷安特----escape系列中這個問題嗎?

jajambo1214

jajambo1214
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樓主

2014-08-10 21:49

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2014-08-10 21:49 發佈

文章關鍵字捷安特 escape 系列問題

怨念聚合體

怨念聚合體
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14010分

2樓

2014-08-10 22:09

討論這個沒有意義
單一零件生產時都會有重量上的誤差，如標榜250G的座管，常見實測240~270G
一台車集結了數十個零件而成，誤差之大有時豈止半公斤以上

你若對重量很敏感
這兩台車只要將外胎換成可摺胎，並將座墊跟座管輕量化，三盤改兩盤
後變改短腿，飛輪改小顆，輪組改RX300
隨便都能減輕2.0公斤以上

jajambo1214

jajambo1214
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樓主

2014-08-10 22:35

怨念你好,

我知道即便同樣零件中組了十台車，十台車重量肯定也不會相同。
這就是我說的""大約重量差異""

重量敏感是還好啦。
我的意思是想知道等級較高的那台車所使用的差異零件中，是否真的多存在那0.4kg?

84865426

84865426
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4樓

2014-08-10 23:23

jajambo1214 wrote:
最近在挑選escap...(恕刪)

手車豎桿+前叉

吉祥貓

吉祥貓
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5樓

2014-08-11 0:29

我最近也在找車子看到的也是跟板大一樣款式
但是店員都說R1已經停產了都推薦我RX3或Escape 1這台
自己也很猶豫中

jajambo1214

jajambo1214
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樓主

2014-08-11 11:57

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internetlin

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7樓

2014-08-11 14:33

jajambo1214 wrote:
最近在挑選escap...(恕刪)

R1的車架是簡單的圓管可能會輕一些
RX3的車架有造型變化這種的難免會多點重量
像近期很多講究輕量車也都變圓管了
另外也有可能是前叉重量有差

RX3雖然跟RX2及R1放在同一系列裡
但本來就比RX2及R1晚了半年多才上市
(我買車時只有RX2及R1，買了一陣後就才出RX3)
RX2及R1先賣完也是剛好而已