小弟今天和女友從華中橋騎到景美。
這條路線是我們平常最常騎的路線。
今晚在過了光復橋後,接近一個大轉彎處,遇到了一整隊的"車友"。
前方的幾位速度很快。但遇到我們時大喊有車。
到了中間部分的"車友",也有幾位遇到我們時喊有車。
但大部分的"車友",在那個只容的下來往各一輛自行車的車道上,二台,甚至三台併騎。
整條車道似乎專為他們而開。對向而來的我們,
早因為前面幾位的車速而自已騎到邊線上。但這時不得不停車,讓大軍通過。
等到大軍通過後,發現對面也有和大軍同方向的車友,也停下來讓大軍通過。
的確,自行車道騎自行車是很正常的行為。
但自行車道不是專為某人,某隊而設。
人多一起騎很愉快。
但並不代表人多,就可以因故意或過失而損害別人行的權利。
小弟並非指涉任何團體有不當之處,只是今天的經驗,讓小弟對於"車友",實在心灰意冷。
小弟也沒有意思要攻擊或引發任何爭論,所以也不再對本文發表意見。
希望大家在享受騎車的同時,也要想想自己的行為是否造成其他人的困擾。
傷了大家的眼,失禮。
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所以若週三晚上我要去騎車,都會晚一點在出發,避開大隊人馬。
今天有點恍神,吃完飯忘了今天是星期三,結果在河濱有目睹樓主被大隊人馬逼著停在路邊的畫面。
那個狀況真的很糟...........................感覺像是飆車族聚眾飆車一般,不把其他人放在眼裡。
我也常上01的單車討論區,但是我不參加活動。
當一群人聚集做一件共同的事,大家情緒就會比較亢奮,
若沒有組織管理,那很容易會脫序。
下面的話可能很不中聽,但卻是今天看到大隊人馬之後的感想.......
這個版面不時有人發文抱怨自行車道上不守規矩的現象,
但是在這裡發起的約騎卻一樣不守規矩。
之前一篇闖紅燈的文章,有人說01的車隊不是硬性有組織的車隊,
但是當有人運用公共媒體聚眾,那發起人是否該負起責任??
試想,若有人透過媒體發起街頭遊行,
但是聚眾之後卻不管制,任由群眾作亂,
那發起聚眾的人該不該受譴責,該不該負責??
幫忙傳播聚眾訊息的媒體是不是幫凶??
還是大家可以說,我只是號召,並沒有組織,所以群眾行為不關我的事.....
我想講的是,01也算是一個公眾媒體,
當有人透過這個媒體,並用01的名義號召聚眾,
那發起人和01就有一定的責任對這個集會負責。
若無法管理,那是否可以禁止討論區約騎的文章?!
畢竟透過01為媒介發起的約騎,大家就會冠上01車隊的名號,
若有少數人不守規矩,那就會破壞名聲。
還是說,01不在乎這些????
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adolph.hu wrote:
小弟今天和女友從華中...(恕刪)
小弟推薦的一個做法....
買之前各位大大說的那種高亮度手電筒,18650等級的
超過120流明亮度 ;角度調低一點
不需要增加遮光罩...光燈頭餘光就可以把對向佔了我方車道的車友""閃""開
上上週去后豐鐵馬道隧道內 ;也看到明明就有劃中央分隔線的車道
一些車友還越過分隔線
開燈後的情形就好多了....
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adolph.hu wrote:
前方的幾位速度很快。但遇到我們時大喊有車。
到了中間部分的"車友",也有幾位遇到我們時喊有車。
有車不是告訴車隊後方的人,要注意對向來車,也提醒會車的車友後面還有車子。
基本上不就是互相禮讓與尊重。
還是有車的意思是,我們人多,你要靠邊閃。
モーニング娘。最高!
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adolph.hu wrote:
小弟今天和女友從華中...(恕刪)
這位仁兄言重了,大家說有車是,提醒後面的人要小心不要併排。而非是你想像那樣。有些路段是真的比較小,大家就互相吧!而不是上來..........
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說實在的01真的只是個約騎的平台,沒有實際約束的效力,主辦人也只能宣導跟提醒,但是照不照做也只能看個人了...
造成其他車友的困擾,身為夜騎團的一員,感到十分抱歉...
So long ago, another life,
I can feel your heartbeat...
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