古老的問題...

請問大家一下 抽車 是要怎麼抽才標準? 是只要站起來就叫做抽車 還是 是站起來之後還要加上別的?

2014-07-07 19:59 發佈
文章關鍵字 問題
還要加上一根長長的鞭子…要抽時還要喊…駕駕
sdfga wrote:
還要加上一根長長的鞭子…要抽時還要喊…駕駕


那個叫做〝鞭策〞.........

抽車 是要怎麼抽才標準?


一般是公開................

主持人唱名3次..........例如

78號...來..賓..7...8.....號......最後一次......7~~~~阿~~~8.....好!

恭喜得到高級淑女車1輛......


抽下一位~~~~~
抽車的變數太多了 每個人手腳軀幹都不一樣長 每塊肌肉的發展程度也不相同

加上人的重心、車子的重心 坐姿 回轉速 就連坡度不同都可能讓同一個人有不同動作


所以別人所謂"標準"的抽車 對你而言不一定是最佳狀態

建議你可以看看幾位有名的車手 像是MARCO PANTANI Andy Schleck等等

仔細觀察他們動作的共通點 這通常都是不會錯的地方

然後最重要的就是自己去摸索了
喔對了 所有的前提是你一定要上卡 不然很容易摔 且由於沒有提拉的動作 姿勢也會不對

GGFLYDOWN wrote:
請問大家一下 ...(恕刪)


上身不動下身動~
我想歪了,罰站去…
devis592 wrote:
上身不動下身動~...(恕刪)
配備: 相機:Nikon FM2 & Nikon D70s & Konica S4 AUTO
瘦子好像比較適合抽車
胖子不靈活
騎乘者應將上半身的重心置於車體正中央。

騎乘時,騎乘者的手肘可左右帶動車體偏擺,雙腿以協調的方式配合踩踏前進。

踩踏至踏板下死點,雙腿左右交互施力。(有另外一種說法是不要踩到下死點,踩到5點鐘方向就準備重心換到另一邊,哪種好就自己體會)

騎乘時可將上半身的重心往前,讓速度更加快。

切記不可使車身的偏擺角度過大,除了浪費過多踩踏力道之外,也有可能造成打滑摔車等意外。

出處
http://cyclingtime.com/tw/documents/2943.html

裡面有些初學者教室可以都看一看
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?