FD-806後輪跟車架的間隙問題

請問一下,最近剛買的FD806一直有後煞車會摩到輪框的問題,去車行調整也一直不順,前2天自己在研究時發現後輪架在車架上時左右2邊並不是平行的,我利用板手扳開一邊向前調整到大約平行的位置後,後煞車只要稍微調整一下就不後摩到輪框了.而且原本因變速到1,2檔時柯柯科的聲音也比較小聲了(但是還有聲音)(車行說是鏈條太傾斜所致)
想請問各位大大如何知道後輪架在車架上的平行位置是如何調整出來的(我是用目測相關位置),因車架上的勾孔長度很長想請教各位大大裝上去後是要靠到底嗎?(我目前的位置在中間左右, 前後都有空隙),如果整個輪子往後移動,
或前移動時是否會影響到變速的相關調整(例如:鏈條鬆緊....)
還請問有經驗的各位大大幫我解答?
2007-09-04 16:03 發佈
文章關鍵字 間隙問題 806
後輪是否置中一般都用目測的方法
只要輪圈大約在車架的中間就可以

前後的話, 因為右邊有固定後變速器的固定片
所以拉到底的話勢必是左側比較接近車架
所以一般是將有固定片的一側拉到底
然後再移動左側使輪圈置中

最近我也有改到一台806
有空可以去看看~

下雨天, 改車天--FD-806速度提升計劃~

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嗨嗨~我是喜歡到處旅行的閒司機啦~
再請問一下閒司機如果照您所說的先把左側有後變固定片的輪軸拉到底的話,會不會影響到鏈條的鬆緊度,因為我是沒拆鏈條直接放鬆輪軸鏍瑁向後拉到不會動這樣可以嗎?
liu610723 wrote:
再請問一下閒司機如果...(恕刪)


鏈條鬆緊度(假設鏈條已經是適當長度)可以後輪為主來調
抓到自己覺得適合的緊度
然後調整掛勾式變速器的掛勾位置
(一般預設是把掛勾推到勾爪底,但其實還是可以微調一下,不過806是往前開口所以調整範圍不大,可忽略)

後變掛勾鎖好後就可以把右側輪軸推到抵住它
然後調整左邊無掛勾的位置
正確定位後兩邊再鎖緊就ok摟~
感謝大家的回應,下次來試看看,
請問各位大大的後輪是否真的100%的平行呢?還是多少有一些誤差呢?我的KHS A-4500D,就是因為後輪不是百分之百的平行,所以轉動時導致後碟盤在某個角度會與碟煞的來令片磨擦,而發出"咻咻"的聲音,是否有辦法調整到99-100%的平行,還是多少都有些誤差呢?
我的FD806就是V夾煞車塊一直磨到輪圈,去車行和直營店調整2次還是沒解決,自己再研究時突然看到後輪沒有平行,我把左側往前調整後,V夾煞車塊很輕易的就調整出不會磨到輪圈的位置了.只是當飛輪在1,2檔時還是會有拉拉拉的聲音(原廠說是鏈條角度太大的因素),下次再把整個後輪前後移動看看是否會解決這個問題.
liu610723 wrote:
我的FD806就是V夾煞車塊一直磨到輪圈,去車行和直營店調整2次還是沒解決,自己再研究時突然看到後輪沒有平行,我把左側往前調整後,V夾煞車塊很輕易的就調整出不會磨到輪圈的位置了.只是當飛輪在1,2檔時還是會有拉拉拉的聲音(原廠說是鏈條角度太大的因素),下次再把整個後輪前後移動看看是否會解決這個問題. ...(恕刪)


整個的步驟是這樣的~

1.先將輪胎調置中
2.V夾煞車片會磨到的話, 就要調整煞車塊的角度使其適合輪圈
3.調完煞車塊, 若有單邊會磨到輪圈, 則再微調V夾座, 使其二邊與輪圈等距
4.變速的問題, 1.2速會"啦啦啦", 試著調整變速線的鬆緊, 讓聲音減至最小
5.若你沒有在鍊條上做更換或改裝, 其實鬆緊由後變速器自動調整, 大可以不必太在意

再試試看吧!
希望對你有幫助囉!
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