座墊跟龍頭一樣高:以下簡稱a設定座墊比龍頭高 :以下簡稱b設定大致上是這樣!參考一下!kevincilin wrote:我覺得座墊跟龍頭一樣高比較舒適,可是好像很多人喜歡座墊比龍頭高. a設定 b設定 坐著不騎,滑行 較輕鬆 小功率輸出、短時間騎乘 較輕鬆 大功率輸出、長時間騎乘 較輕鬆
之前問過一位選手轉去開車店的老闆他說講一堆什麼fit理論都沒用,主要是看腳長~有的人腳很長,拉太低騎的痛苦..有的人腳很短..拉太高採不到,腳長決定座椅高度..跟把手相關性不大腳很長的人,座墊就有可能高於把手!
這種問題,好像有一本雜誌叫做bicycle club,裡面有針對爬坡的單元。用比較直接的說法,龍頭和座墊一樣高,是休閒騎的設定,用到的核心肌肉群不多。相反的,把座墊拉高後,因為落差造成的座艙空間改變,用到的核心肌肉群變多了,反而容易施力。所以版主如果要把車騎好一點,還是乖乖改一下吧。另外,我原本的設定落差較大,但是因為我的手曾經受過傷,太大的落差對手的肌肉負擔較大,所以又改回較小的落差。fitting不是神話,會因人而異,循序漸進來調整,找家你信得過的店家,請他慢慢幫你調整,肌肉群變強,你自然就會想把龍頭墊片拿掉的。