請問煞車各組件調整的功能

今天發現在沒有按煞車時後輪轉時有一邊煞車片會稍微接觸到輪子造成轉不了幾圈就停下來,後來雖然亂調後好像不會再卡到了,可是在按煞車時好像有一邊比較有反應,另一邊好像沒有接觸輪子的樣子,所以我把調整煞車的部分貼圖上來,請專家解說一下這四個調整部分的功能好嗎?謝謝!

請問煞車各組件調整的功能
2007-08-28 10:03 發佈
文章關鍵字 組件 功能
我知道零件2的功能是調整煞車片與輪子接觸的位置,可是零件3,4我調了半天還是搞不懂做什麼,至於零件1我就沒有調整過,請專家幫幫忙,謝謝!
小弟不是專家,只是最近剛好搞過女王的V煞,心得分享如下:

1.調整煞車間隙,煞車手感快慢:原則上若煞車皮兩邊是距離輪框等距的話,調整這裡可以改變煞車手感快慢。

2.調整煞車皮角度:適當接觸輪框,有異音時可以調整夾住的角度試試看。

3.固定用,鎖緊後沒用到~

4.調整螺絲:就靠這個調整兩邊煞車皮和輪框之間的距離,因為V煞可以用手左右移動,故調整後轉輪子煞車,觀察煞住後放開煞車皮位置,再微調~

1的調整跟輪框的偏擺有關,偏擺若大一點,這裡就不能調太緊~

如果旋轉是一邊的煞車皮固定磨到輪框,調整兩邊的4,兩邊調的方向相反,慢慢試試,會找到正確方向~

如果旋轉時是一邊的煞車皮有時磨到輪框有時沒磨到,那是輪框歪了(有偏擺),要調整輪幅(輪圈鋼絲啦)~

照版主的問題看來,調整1、4~如果煞車時只有一邊夾到,是煞不住的~
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
1.固定煞車線用
2.固定煞車皮(座)用
3.固定夾器用,而且在車架上有三個洞,正常來說是在中間的洞,特別的狀況才會用到上面與下面的洞
4.微調彈簧(夾器下面的金屬條)拉力(將調煞車夾器調至中間位置)--如果調到底還是不行,那就直接調那個彈簧
調整步驟:
1是調總間隙讓兩側總間隙為2mm
4是調兩側間隙平衡左右各1mm , 順時鐘上緊會加大該側的間隙(另一側也可逆時鐘放鬆),
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