)假設小弟的豬腿跟碳纖車架同時受到測撞(比如說被某些開車卻"不認真"開車的撞到好了
)，那carbon如果斷掉了我的小腿只會受輕傷嗎? (那我可要好好保護它了-- carbon
)但是會斷掉的如果是我的小腿而不是carbon，那該關心的就是自已而不是 carbon 的耐撞性了
如果carbon比骨頭硬，那跟車子一起連動的人，重點不是應該在保護自己而不是在擔心carbon會斷吧?
實在搞不懂...還是carbon斷掉比骨頭斷掉更令人傷心
因為小弟最近訂了一台HB3，因此在板上做了很多功課，但是關於最近很熱門的碳纖材料強度的討論一直搞不懂，也有大大附上一些技術資料，無耐小弟書唸的不多，看攏沒，其實小弟想知道的很簡單，就是碳纖車架的強度到底能耐到多大的"側撞"(聽說正向撞擊carbon還沒斷人就先斷頭了)
假設小弟的豬腿跟碳纖車架同時受到測撞(比如說被某些開車卻"不認真"開車的撞到好了)，
那carbon如果斷掉了我的小腿只會受輕傷嗎? (那我可要好好保護它了-- carbon)
但是會斷掉的如果是我的小腿而不是carbon，那該關心的就是自已而不是 carbon 的耐撞性了
如果carbon比骨頭硬，那跟車子一起連動的人，重點不是應該在保護自己而不是在擔心carbon會斷吧? 實在搞不懂...還是carbon斷掉比骨頭斷掉更令人傷心
)假設小弟的豬腿跟碳纖車架同時受到測撞(比如說被某些開車卻"不認真"開車的撞到好了
)，那carbon如果斷掉了我的小腿只會受輕傷嗎? (那我可要好好保護它了-- carbon
)但是會斷掉的如果是我的小腿而不是carbon，那該關心的就是自已而不是 carbon 的耐撞性了
如果carbon比骨頭硬，那跟車子一起連動的人，重點不是應該在保護自己而不是在擔心carbon會斷吧?
實在搞不懂...還是carbon斷掉比骨頭斷掉更令人傷心
