如果環島時每天騎行平均100km路程，那麼高速短時間與低速長時間那種體力消耗小

大块头

大块头
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樓主

2014-04-08 11:55

假設其他狀況都不變
以25km/h騎行4小時然後剩下時間休息，跟15km/h騎6小時40分，總休息時間減少2小時40分。這樣兩種方式哪一種第二天感到疲勞的程度比較小？
同行有女生，如果累到第二天不想起床，她大概就放棄了。

2014-04-08 11:55 發佈

文章關鍵字環島騎行 100KM 路程體力 100

傷腦筋

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2樓

2014-04-08 12:25

這兩種應該都是輕鬆騎還有問題的話
沒有第二種方法就是多騎就好了幫不了你

k20pro

怨念聚合體

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3樓

2014-04-08 13:16

理論上低速的體力消耗比較緩慢，對市民組來說身體比較能應付
但因人、因氣候、因路線、因各種況狀而異，這種事情是說不準的

最能夠周全的辦法是讓對方領騎，哪時停哪時走交由她決定
不過這會很考驗你的耐性就是了

偽裝六號

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4樓

2014-04-08 13:25

環島的路途長，路況也比較多
時間充裕的話，慢慢騎、慢慢玩，比較不會累

如果有限定日程的話，那就要規畫一下了

像花東地區，爬坡多，體力消耗也快，一天可能就不能騎到90公里左右
而西半部多平原，一天騎到120公里也還好

不過還是看平常有沒有習慣騎長程的車
沒有的話，可能連幾天騎個超過50公里就唉唉叫了

JS傑森

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5樓

2014-04-08 14:36

大块头 wrote:
假設其他狀況都不變以...(恕刪)

風阻與速度的平方成正比.

linklist

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6樓

2014-04-08 15:36

當然是低速阿不過你的低速也太低了覺得20km時速不會太慢又有休息時間比較好

我自己騎都習慣計時所以多半都是有一定強度看到時間變快就是我的騎車目標

最近跟著一個新手同事在騎其實就新手而言他已經蠻厲害的剛牽車就可以騎完

106乙加上北宜回來雖然北宜明顯變慢後來加碼千島湖他就只能牽了

但是我跟著他這樣速度大概只有平常練車的七八成中間又常常停下來吃喝休閒

到最後都還有力衝刺石碇小七到木柵河濱再回中和河濱竟然只要一個鐘頭

照我平常自己騎法最後這一段通常都是沒力只想回家吃東西

所以低速然後排休息點進食會讓肌酸跟心肺都舒服很多

大块头 wrote:
假設其他狀況都不變以...(恕刪)

猴小白

猴小白
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7樓

2014-04-08 15:44

我和女友剛環島十天回來....每日里程也差不多一百公里上下

出發前計畫跟出發後實際狀況果然有不小的落差

因為疲勞累績的效應超乎我們的預期....

每天都很早就睡了鬧鐘都設早上五點卻每天都懶床到至少六點半= =

我的感想是....平時練習量夠體力較好的人適合樓主指的高速或更快要他慢慢騎反而累

平時練不夠的人高速操一天隔天八成都累攤...

ciprino

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8樓

2014-04-08 16:21

大块头 wrote:
假設其他狀況都不變以...(恕刪)

以不常騎車的人均速25kph真的很要命，
可能跟你騎個一天就準備收工了
再說騎車環島就是要看風景
騎那麼快光體力就應付不來了
那還有力氣看風景及沿路吃美食
邊騎邊吃邊玩才是騎下去的動力
又不是參加環台賽要計時拿獎牌

疾風怒雨，禽鳥戚戚；霽日光風，草木欣欣。可見天地不可一日無和氣，人心不可一日無喜神。

Robin Hu

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9樓

2014-04-08 16:49

大块头 wrote:
假設其他狀況都不變以...(恕刪)

三人的車種分別是？

kommy333

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10樓

2014-04-08 17:27

放輕齒比騎回轉速可以撐得比較久