所以就點進了官網
...當我看到那對大大的耳朵後...心裡的小惡魔就一直在腦海裡喧囂：『就是那個光!! 就是那個光!!』
前輪照
大耳朵花鼓(前)
後輪照
大耳多花鼓(後)
後輪特別加裝增強側向強度的Spoke
全車照
騎乘心得：
入手這組輪組後有騎程了
望高寮、華南路、華山路、136縣道、四方太子宮、中正露營區、心之芳庭等中部練騎路線，中長程部分僅跑了一次逆向的大三元 136→國姓→白毛山→白冷圳→新社→加碼北田→四方太子宮
因為自己也不是專業車手，也非測試員~
但以自己使用這組輪組爬坡的感覺來說這組輪組的爬坡能力比之前所用過的輪組要好騎很多，目前現役的是雷諾46T的碳板(Open胎)，兩組重量相仿，就之前騎雷諾板爬坡的感覺已經很好騎了，但這組在爬坡上更顯優異，尤其是針對於較長時間的爬坡時，踩踏會比較輕快省力，抽車時與碳板一樣堅實不會有那種會拖的感覺...本身因為是屬於較重量級的騎手(80KG)，所以抽車時輪組及車架會不會左右偏擺是小弟很在意的事情，這組輪組不會有這種左右偏擺的現象，具猜測應該就是後輪所附加的Spoke加強了側向強度的關係吧。
總言之，到目前為止，這組輪組的表現之於我的需求是相當符合而且甚至超過我的預期，大耳朵花鼓也越看越滿意
。以上~~
