目前看中的鏈條油是Finish Line的陶瓷那罐,怕會容易乾掉,打算再搭配一罐濕性的來用,有大大是這麼搭配的嗎?車店的老闆給我的推薦是先上濕的再上乾的...不知道這種方法會不會讓鏈條容易沾灰塵呢?請大大們指教
對於潤滑油我也不在行,只能說一些個人使用的經驗我現在只有用Finish Line乾式潤滑油(鐵弗龍紅瓶),感覺比較不會黏灰塵,而且適用的地方比較廣,諸如變速器、剎車線變速線齒盤、鍊條,都可以加以潤滑和保護,我在變速器和剎車的拉線點這種油後,挺耐檔的,而且每次檢查時都還有一層類似蠟的物質覆在上面,快一年了才上兩次說;另外齒盤和鍊條都比較順,踩踏時鍊條和齒盤的摩擦聲比較小,棘輪的聲音似乎比較清脆....有一次去捷安特,老闆還以為我的齒盤和鍊條都沒上油....真的很乾淨,每次都要用手去輕摸一下,才能確定還有油在上面。不過我還沒不知道該怎麼測試:騎乘多遠的距離加多少潤滑油?這是我比較想知道的。對於其他的油品,我真的沒用過,這只有請老鳥們回答了。
關於Finish Line的陶瓷那罐鏈條油!!小弟剛好前一陣子才買!!本來是小買銀色蠟性的那罐啦!!!因為也是怕鏈條沾太多灰塵!!不過最後經過車店老闆的勸敗後..決定買陶瓷的!!!使用後感覺鏈條很溼......給你參考嚕!!!!
目前使用Finish Line的陶瓷那罐記得洗完之後上油要等10~20分鐘等油滲入鏈條(聽說有人會等一天),要騎之前記得將多餘的油擦掉,不然會沾更多灰塵!鏈條裡面的轉軸有潤滑就可以了,不需要整條油油的!飛輪跟大盤也盡量不要有油,飛輪跟大盤是不需要上油的!目前上過一次又騎了200km還是很順,所以應該不用那麼常上油。
樓上的大大:其實不管是什麼油,都可以提供潤滑,只是效果和耐用的差別而已。無論是乾式、濕式還是陶瓷,都可以提供非常優越的潤滑功效(更何況你不玩offload)甚至有人用WD40,清潔兼潤滑......只是比較不耐用(我的YUKON用過2次)我都是每100km左右,不管還有沒有油,都換一次油,比較能確保愛車的性能。提供給大大參考~