二十四速的大盤和二十七速的大盤有相容嗎?

小弟的愛車是yukon  二十四速  前三後八
因為體重太重  加上技術太差  再加上這個盤的等級太差
被小弟踩得有點變形了
想說找個前大盤來看看

想問問住單車巷仔裡的人

二十四速的大盤和二十七速的大盤有分嗎?還是不論後面幾速前大盤都可以相容互用?
2007-08-20 18:05 發佈
登山車系統可以互換
不要換到公路車的大盤就好
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
了解了 感恩呀  再次感恩  再次再次感恩
要十五個字真難呀
再問一個白痴級的問題
 YUKON的大盤要找的話 
要考慮到BB是哪一類的嗎?
要配合BB來找嗎?
那YUKON的BB是哪一種呀?
哪一種大盤適合YUKON的BB呢?

菜鳥都不知道   只知道踩踩踩
四個月  踩壞一個大盤  二組踩板
唉   胖子的痛苦大家知道嗎?
八速 22-32-42 換 九速 22-32-44 大盤 這樣只是加速度, 對爬坡沒影響是這樣嗎?
最近因為都騎山路居多,所以看了很多前輩的建議,我也做了點小改裝跟大家分享
車種:YUKON DISK
之前在重踩或抽車時感覺拉力的傳導不是很清晰,感覺大盤的剛性不太夠,所以想說做大盤的改裝看了很多大盤的介紹,後來就選定了LX的大盤.
老闆本來想說中變有沒有辦法不要換,沿用舊的但是本來最大盤是42齒的,因為是24速,但LX的是44齒再變到最大盤的時候還是會碰到中變,而且會有點不順,只好連中變一起換掉(DEORE).
今天試踩行義路到消防隊,沒想到效果真的差很多,感覺力道傳達的很清晰,剛性明顯好很多,抽車的時候感覺很扎實,因為這個大盤的培林是外掛的不是在裡面那總鋼珠培林,行進間的順暢度也大增許多,我覺得花這錢蠻值得的


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