花轂 花轂 你怎麼不轉了~~
花轂不順嗎?
以下 貓就來分享 保養 滾珠花轂的心得
下圖:拆飛輪的工具
插入飛輪的中心
下圖:使用方式
下圖:鎖飛輪的的蓋子
看見嗎?如果有扭力鈑手,就專業多了,40Nm
可是貓沒有!
下圖:拿開蓋子,飛輪的樣子
下圖:飛輪拿掉樣子(不知這個東西正確要叫啥名子?)
普通飛輪 這名子 怎麼叫,怎麼怪?
上圖的普通飛輪,貓拆不下
所以,就翻面來拆了(翻到碟盤側)
首先,如下圖用一字起把防塵罩拿掉
下圖:防塵罩開,可以看見花轂的固定機構
唉~~~星狀螺絲鎖太緊,貓不敢再用力去轉了(先前曾經鎖崩牙過一次,怕了!)
如能把碟盤拆掉就拆吧,因為比較不會沾到油(等等要幫花轂上油)
下圖:表示要拆開花轂的方式(一支鈑手把軸承固定蓋固定住,另一之活動鈑手用來打開防鬆螺母,逆時針)
打開花轂的影片

左圖:拿掉輪轂,即可看見滾珠放(黏)在花轂內側
右圖:輪轂的樣子,旁邊分別為防鬆螺母,墊片,軸承固定蓋(左至右)
下圖:特寫花轂內的滾珠
把滾珠拿出來擦一擦
右圖,雙箭頭表示,滾珠與軸承固定蓋平常接觸滾動的接觸面(一樣也擦一擦吧!)
總共18顆滾珠(碟盤面9顆;花轂面9顆)
下圖:把花轂裡的舊油擦掉
可以發現滾珠放置處,也是呈現凹球型來迎合滾珠的形狀
下圖:把花轂(碟盤側 及 飛輪側)都抹上新油
下圖:把滾珠放(黏)回那個凹槽
下圖:把輪轂裝回花轂
下圖:表示輪轂要鎖回的次序:1.軸承固定蓋 2.墊片 3.防鬆螺母
下圖右:要注意防鬆螺絲有一面是有一條條刻痕(紅線指處)要朝外
因為,這些刻痕是用來鎖快拆的
接下來 把飛輪裝回去(耶~~好像沒拆飛輪也可以拆花轂喔~算了!反正都拆了順便把飛輪一片一片擦個晶亮)
下圖:裝飛輪要注意左圖紅框處的卡榫是比較小的
右圖的紅框處 缺口也是比較小 ===所以啦 就是對齊啦(也算是一種防呆裝置)
下圖:每片飛輪間的的間隔就是用這個塑膠片來區開,要注意的是紅框處的小孔,一樣要對其飛輪片的小孔(其中會有一根插銷插入,以防飛輪片散落)不過,貓把那根插銷搞丟了(其實沒差,因為防散落是指拿離花轂時而言)
下圖:一般飛輪的最後2片都會做成這樣子(把上述的塑膠隔片取消)
這樣的設計應可增加強度(畢竟是最重齒比了)
其餘,鎖回飛輪蓋就不贅述了
總結:

上圖:為花轂的機構
注意紅色箭頭處所表示:
當我們把軸承固定蓋 鎖很緊時 會使固定蓋 壓迫滾珠的力量變大(當大到一定的程度 滾珠就等於被壓住不能動了)
這時 也代表 花鼓不能轉了
相反的,我們把 軸承固定蓋 放很鬆,那會使滾珠很自由(當自由到一個程度時,滾珠就會上下移動了)
這時 也代表著 輪組 可以上下左右晃動了
所以,整個保養過程 最費時,也最難的部分是要抓這個 鎖固定蓋的鬆緊度
要鎖到很剛好(花轂剛好可以轉很順,花轂剛好不會上下左右晃動)
所以多試試了(搞不好 原廠鎖給你的鬆緊度並不是最佳喔~~所以,等著你來解救你的滾珠吧~)
第一手資料將於發布於二匹貓's Blog