兩台都為..捷安特車款.我看到的..除了大盤 一台為兩盤.一台為三盤..還有....Defy Composite 2..寫著有...軸距加長..然後..同樣的價位..同是SHIMANO 105配件...那功率..效能..是否有差異...捷安特 TCR COMPOSITE 2捷安特 Defy Composite 2請懂車的大大....協助..分析
a3900112 wrote:兩台都為..捷安特車...(恕刪) TCR定位於衝刺型DEFY定位於長途舒適型但說真的....新手真的騎不出來的有騎過很多台車的或許會感覺到TCR的傳動會比較直接一些若自認為腳力需靠高迴轉速來爬山那就買黛妃畢竟它有三盤但是說真的若是腳力跟正常人一樣就算是TCR 現在也都是CT盤配11-28T不像從前是標準盤配11-25T甚至23T要攻武嶺其實也都沒啥問題個人是比較偏好TCR因為它立管後方的輪弧線條比較漂亮黛妃怪怪的
我有一台DEFY C2 ,另一台TCR ADV2也在騎,兩台差異個人感覺如下提供參考:DEFY頭管略高、座艙略小,後叉較長(但都在2公分左右),騎姿比TCR舒服一點,多一小盤30對飛輪30,爬坡可偷懶一下,但爬升速度未必強過TCR,這和輪組有關,不在討論範圍。TCR加速快,感覺輕巧許多,對公路車生手也許DEFY和善些。一個衝刺爬坡型,另一則是長程舒適型,看樓主需求如何?再擇一吧!我是先TCR再DEFY,圖個偶而輕鬆騎。