坡度的話其實還好,只有過橋的時候有比較抖的上坡.....從關山開始到武陵戒治所那邊,一路都是直的....車多是一定的,砂石車比較可怕.....其實可以選擇從池上往南橫入口,然後轉海端往關山....反正就一直走在山腳下就對了......中間可能會有幾段路要從台九線上走.....
前鎮子跟同事關山騎到光復..是北上...不過你是南下,池上到關山...沒什麼坡,只有上下橋會有坡,不過池上到關山距離很短大概1小時上下慢慢騎就騎到了...關山到鹿野...沒騎過...這我就不清楚了可能要在規劃一下,可能兩三下就會騎完了...台9是比較多車就是了...尤其是砂石車
池上到關山有二座橋,所以有上下坡,但都不長,里程約12~14KM吧,那時騎的車沒有任何記錄里程的設備到了關山過慈濟關山分院後是緩下坡,一路順暢到市區盡頭盡頭右側有一家7-11,外面有桌椅,可以稍事休息。接下來有一上坡,過了後除了上橋外都是緩上坡大約到鹿野鄉的瑞豐派出所附近是下坡,一直滑到瑞豐國小之後開始緩上坡不過一下子就結束了,接下來又是一座橋,一子下滑後再上坡,接下來大約都是緩坡一直滑到鹿野去。以上是台九線的狀況,不過前面幾位說得沒錯,砂石車真是不少,池上到關山再到鹿野有197線道可以通,但是池上到鹿野有好幾段是礫石路,不建議走(騎機車走過一次)若經驗豐富的話倒是不錯,只是礫石路面怕影響煞車,池上就有指示標示了但197縣道內記得是沒有商家,所以補給品可能要先採買好。另,若如火星人大大所提的路線也是可行的,但中間溪流的緣故,要繞回台九線才能通過且裡面的路線我也不熟,上次走差點迷路,若有GPS倒不失為一條不錯的路,風景也蠻好的
感謝回文的車友,其實我最擔心的也是馬路上砂石車的問題,不僅讓人緊張而且空氣也會不好。我們一家的夢想是去花東縱谷的田間阡陌,悠閒的騎個三天,一邊呼吸新鮮空氣一邊欣賞美景。文中所提的三個地方似乎都有不錯的單車道,所以想分別去體驗一下。我猜測除了台九線之外,它旁邊的一些小鄉道或小路不知有無條條相連接連,只可惜在下從未去過這些地方,只有PAPAGO可用,但是經驗中PAPAGO所規劃的路線都是以大的幹線為主,總會一直指引著我回去騎大馬路,真是傷腦筋。向我今年初從花蓮市區騎到吉安鄉,明明就在台九線旁邊的小鄉道騎得好好的,PAPAGO就是硬要我騎回台九線去。考慮小公主的體力與安全,真不知要不要在這幾個城鎮之間騎車???另有想到一個辦法是帶小折下去,然後用火車通聯的方式換地點,或許較為安全,但是我們都好想試試看喔...
其實手邊有導航裝備的話,應該不用太擔心走在鄉間小道是否迷路,反而可以順著山邊的路騎乘,然後注意導航系統上的路徑顯示,是否與9省道平行,如果偏離太遠,怕會繞太多路,也可機動性的走一小段省道,再切回鄉間小路。
上個月中也帶了我們家的兩位一心嚮往環島的小朋友(八歲&十歲)花了四天來了一個環花東初體驗(大港口-太麻里-吉安),讓他們看看想像和實際有無差別.還不錯雖然經過了三次的爆胎,兩小兄弟完成了長時間的騎乘,所以我想你們因該也沒問題.不過真的大車很多,我都盡量讓他們騎在我右前方,但就是因為騎乘在最外側爆胎機率增加.最後祝你們旅途愉快喔!!
感謝TU2021的鼓勵,但是你也提醒我一件重要的事情"我不會修車也不會換輪胎",雖然我目前的兩台小折都入手不過5個月,騎了大約400公里,是屬於G牌較為平價的六速車種,此類輪胎是否夠耐操個三天的花東之旅?除了先到車行健檢一下之外,有何要注意之處呢?
middle40 wrote:感謝TU2021的鼓...(恕刪) 騎乘遠程最好要先學會自己補胎...那路上要找到單車行比便利商店還難可以去買本MTB登山車改裝維修保養看圖應該也會7段變速已經挺夠用了,可以參考之前跟同事四台小折去花東反正就算有小坡,騎累了就休息,因為池上到鹿野總路長也沒多長在那鄉下騎單車迷路也不錯拉,都是相間小路,總比在台9線上好...只要方向對,騎就是了...騎段路還找不到路,再把GPS拿出來了不起騎回台9而已