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後變的問題...

qq721230

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樓主

2007-08-12 18:14

長腿和短腿...要怎麼去判斷使用哪一種的裝在跑車上???

超新車手問的基本常識....

2007-08-12 18:14 發佈

文章關鍵字問題

charaznablems06

charaznablems06
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2樓

2007-08-13 0:24

如果前變大盤是三片的話
就裝長腿

兩片的就裝短腿

一時熊熊忘記

一時熊熊忘記
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3樓

2007-08-13 9:25

後變和最大齒差有關

假如後變的規格說最大齒差是33齒
假設你的車
飛輪最大齒30-飛輪最大齒11=19齒
大盤最大齒52-大盤最大齒39=13齒
19+13=32齒
那該後變還能用.
但如果想升級到11-34t的飛輪或改齒差更大的大盤
就會有問題, 而需要更長腿的後變.
超長腿的後變最大齒差約是45齒, 幾乎可用任何飛輪和任何大盤.
不過車行說不是越長腿越好, 短腿鏈條也短比較輕也比較可靠.
在足以提供你合適的齒差的前提下選夠長腿的就可以了.

跑車就通常追求輕量化和高速,很少裝3盤或飛輪沒用到這麼大,
通常用中短腿就很夠用. 除非你想要改爬坡很輕踩.

yang6628

yang6628
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4樓

2007-08-13 9:33

簡單說好了~

長腿: 對應的齒比較大, 通常是24速以上較適合, 因為長腿的距離長, 所以對應的齒比間距較大,
不會因為腿長不夠, 而造成無法順利變速的窘境!!

短腿: 因為腿短, 所以適合的齒比較為小, 但是因為力距較短, 鏈條張力緊且不易鬆脫,
適合越野, DH等高操駕活動!!

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