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請益-正確停車檔位

之前爬文看到是說

前面做小的盤子*後面最小的盤子 >>是外觀齒輪體積大小 不是數字

但是我看到 鏈條感覺是拉緊的狀態 不是要放鬆才對嗎??

剛在水果車隊爬文看到

**停車前先把檔位打到最輕那一檔(前面大盤放到最小片,後面飛輪放到最大那一片)**

這樣後面跟我現在的檔位不同

請問到底是那一種才正確呢??


我的車為Deore變速 謝謝
2007-08-07 17:22 發佈
文章關鍵字 停車檔位
我個人是認為 鍊條在沒有踩踏的狀態 沒什麼什麼張力 頂多是被變速器弄的有點緊張不鬆垮而已

而後變速我覺得應該讓他處在緊縮的狀態 也就是不要去撐開那個後變速器的彈簧 這是我個人沒有根據的猜測和想法

依正反向不同

你可以試試 變重時是輕輕按就會彈 還是需要大力按

停車時 把輕按的那一邊(變重或是變輕) 按到底就是囉
中變是放到最小盤沒錯

但是後變就要看你的是正向還是反向式的

引用picassorfc之前的發言

正向---
1.變速線放到最鬆時是飛輪的最小齒
2.變速器用姆指推時-變速的位置往飛輪的最大齒變動
3.變速器用食指勾時-變速的位置往飛輪的最小齒變動
利於平路的加速

反向---
1.變速線放到最鬆時是飛輪的最大齒
2.變速器用姆指推時-變速的位置往飛輪的最小齒變動
3.變速器用食指勾時-變速的位置往飛輪的最大齒變動
利於上坡時後變換檔
x3981 wrote:
依正反向不同你可以試...(恕刪)


小弟 資質愚昧!!!

我是正向的後變 變到後面(最小那一片) 後變會呈現 往後平行的現象

感覺就像是 把腳伸直往後踢成水平狀 所以應該是正變

反正就是前面最小那一片 後面要腳踩起來 **最輕-會踩空那一邊就對了是嗎**

目前後面我是 踩踏感是最重的
前變只有一種,沒有反向的,因此都是換至1 (最小齒盤)。
後變如果是正向的話建議換至9 (最小齒盤),若為反向則建議換至1 (最大齒盤)。

你的Deore是正向後變,識別的方法是:
1.變速線放到最鬆時是飛輪的最小齒
2.變速器用姆指推時-變速的位置往飛輪的最大齒變動
3.變速器用食指勾時-變速的位置往飛輪的最小齒變動

所以後變建議換至9 (最小齒盤 )。
會這樣建議的理由是讓變速器彈簧處於釋放張力的情況,這樣在長時間的停車時,可以相對延長彈簧的壽命。
另外也可以讓變速器線不要一直處於高張力的狀態。

觀察一下後變換到最小齒盤的動作,
以及變速線的張力就知道了。
jovi00001 wrote:
我個人是認為 鍊條...(恕刪)
而後變速我覺得應該讓他處在緊縮的狀態 也就是不要去撐開那個後變速器的彈簧 這是我個人沒有根據的猜測和想法


正確!
最主要就是讓後變的彈簧處於不受力狀態;以免久而久之彈性疲乏,造成變檔不靈光。
人生多美好!不要想不開啦!!! https://www.facebook.com/gueswl?ref=tn_tnmn
Humphray wrote:
前變只有一種,沒有反...(恕刪)


1.變速線放到最鬆時是飛輪的最小齒

我不知道怎樣才是最鬆...抱歉

2.變速器用姆指推時-變速的位置往飛輪的最大齒變動(最大齒變動=外觀最大片嗎?)

3.變速器用食指勾時-變速的位置往飛輪的最小齒變動(最小齒變動=外觀最小片嗎?)

如果上面無誤 那我目前的配置就是正確的

不過水果論壇 如上所述 卻是相反的(或許他是以反向為基礎吧)
不知道怎麼變才是放鬆變速線的話, 最簡單就用雙手去感應一下囉~
稍微拉一下變速線就知道了~
Humphray wrote:
前變只有一種,沒有反...(恕刪)


可是若是打到最小齒盤...起步時不是最重踩嗎?

還是我搞錯大大說的齒盤位置了???
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