原「滾珠輪組」更換成「培林輪組」均速大約可以增加多少km/hr?

youlinda
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樓主

2014-01-28 14:43

如題，想請問各位有換過輪組經驗的大大，只更換輪組，其他的條件都不變的情況下，均速大約可以增加多少km/hr?
滾珠假設是一般等級，不是像Shimano某些滾珠等級比培林貴。
培林假設是前2後4。
車架、腳踏、手把、輪胎、鋼絲、人~~~~等等其他因素假設都沒有變。
感謝~~~~。

2014-01-28 14:43 發佈

文章關鍵字滾珠輪組培林輪組

遜弟

遜弟
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2樓

2014-01-28 15:27

01精神，換陶磁培林，均速絕對冇可能增加10km/hr

風阻魔人，應該換車架先吧？ XD

teac989

teac989
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3樓

2014-01-28 15:27

youlinda wrote:
只更換輪組，其他的條件都不變的情況下，均速大約可以增加多少km/hr?

只更換輪組，均速可以增加..."0"

勤練腳力...均速可以增加非常非常多.....

同一部RB660,沒改沒升級,
同樣是洄瀾200K,踩在踏板的同樣是我自己的腳,
第一年騎11小時25分,第二年騎8小時8分,

kgbb

kgbb
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4樓

2014-01-28 16:43

請你不要騙自己了
錢放口袋不會咬人
共勉之

kurfurst

kurfurst
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5樓

2014-01-28 17:02

zipp 808時速五十比一般輪組省約15W
15W換算成時速零點幾而已
何況時速30的時候差距更小..
陪林的阻力就不要提了跟風阻比起來微不足道

B50651

B50651
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6樓

2014-01-28 17:27

weight lose is more practical

Sheares @ HK 多多指教

Sizemore

Sizemore
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7樓

2014-01-28 20:32

騎車不是算數學，差異一定有，但對業餘的人應該感覺不出來。如果只是為了爽度那就換吧！這邊是01…

A_Kai0001

A_Kai0001
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8樓

2014-01-28 21:00

滾珠培林、卡式培林功能一樣，順暢度端看鋼珠的真圓度，相同的功率輸入，也只能要求趨近於100%的輸出。

所以還是練腿力咖五號。

怎麼都沒人要問滾針培林、液壓培林????

208喵喵

208喵喵
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9樓

2014-01-29 1:57

滾珠少1%好了：也許1%是有感受到。

A4108

A4108
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10樓

2014-01-29 9:48

kgbb wrote:
請你不要騙自己了
錢放口袋不會咬人
共勉之
+1！