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Dahon JetStream P8 升級為 P9

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今天下午Call了車店,確認了要更換的零組件到了,下午就直奔車行開始幫我的JP8做升級手術...
此次變更零件:
Shimano 2006XTR 9 速飛輪(11T-34T)
Dahon JetStream P8 升級為 P9


Shimano 116目 XT 鍊條 +KMC快扣
Dahon JetStream P8 升級為 P9


人間肉球手把
Dahon JetStream P8 升級為 P9


SRAM SX5 9速撥把是變速器
Dahon JetStream P8 升級為 P9


下面是前幾天換的椅墊
Dahon JetStream P8 升級為 P9


我跟老闆要了兩個反光鏡,把原來的PDA架的支撐部分更換掉了,所以我的導航螢幕就可以置中了,而且也因為如此,也必較有避震效果!
Dahon JetStream P8 升級為 P9
Dahon JetStream P8 升級為 P9


因為SRAM X7支援9速,所以後變不需要更換,省了一點錢,等壞掉在換吧.....(全套X.0是我的夢想...)
目前傳動系統重新進入磨合期......
有了34T,我將要重啟爬山的磨練計畫....
最近還真的是換了不少東西......有機會在把內三變也換上去吧!.....
把JP9再升級為J27....不知道是不是乾脆直接買一部新的比較快....
真是令人興份!.....以後我的車就變成了JP9了......
換下來的8速飛輪和鏈條靜靜的躺著...正在思考它們的未來....
本周末開始來長途測試!
2007-08-02 21:44 發佈
文章關鍵字 Dahon Jetstream P8
恭喜加入 DAHON改裝行列
可以約一下時間挑戰山路喔!
我是昨天"板橋幫"14速D7的A-LOO
好車一台
不過看到大哥的車車鏈條用116目不會太長嗎???
另外小弟想請教一下大哥用的KMC快扣是用9速專用的嗎6.6MM的??
小弟用HG93加快扣發現快扣的插銷會凸出0.05MM感覺好像大一號...
要不要騎去桶后試試??
http://handoru.dz.forumable.net/tc/redirect.php?tid=1360&goto=lastpost#lastpost
k82469913 wrote:
好車一台不過看到大哥...(恕刪)

附上圖,給大哥鑑定一下...
因為說真的,老闆直接半買半相送給我的....

謝謝Neo.Chen大哥撥空回答小弟的問題...還有照片
看來HG93真的不適合9速快扣要用10速的QQ..從照片看來大哥的可能是9速快扣沒錯
因為小弟的裝上去...由上往下看可以看到空隙...插銷凸出....這個小弟就不能接受了...
會磨到飛輪出異音

小弟的愛車冠一今天裝了KMCX10鏈條
打掉8目剩下108目+1快扣目跟原本的一樣
不過HG93原廠的也才110目大哥可能有接吧QQ

k82469913 wrote:
謝謝Neo.Chen...(恕刪)

阿就剛好相機和車車都在房間哩,就給它順便拍一下...

其實問9速問了好久.....
上禮拜才決定配備....
小朋友也沒有這麼多....
不然就給他全改X.0....哈哈哈哈...


讚喔...

我也好想把我的小灰SP8拿去改前雙盤...
這樣就不怕那個老是想找我去爬坡的壞同事了....
這星期三忘記跟你和a_loo兄借來體驗一下....真可惜...希望下次有機會...

PS:我是板橋幫那位騎灰色SP8的肉腳啦...
brian wrote:
讚喔...我也好想把...(恕刪)


只能說改雙盤之後只想拼命走山路 因為真的是太有成就感了

一起加入雙盤dahon吧!!
關於撥式變把的位置
一般不是都握把->煞車->撥式變把
以這樣子的順序排列嗎?
但樓主是用握把->撥式變把->煞車
不知道這樣子會不會覺得撥把很佔位子?
還是這個型號的撥把本來就這樣子放?
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