九速換十速 or CT盤

目前的車子的傳動系統是:

大盤:53/39
飛輪:12-23 九速
前變把、後變把: 2006之前的ULTEGRA(2速&9速)
前變:2006之前的ULTEGRA
後變:2007年105十速

目前爬山的狀況,使用39/23,有些坡爬的很吃力,雖然可以練腳力,但是因為齒比太重

造成低轉速&鳥踩踏,覺得對練腳力的效率不大。

於是有了想換10速飛輪 or CT盤的念頭

1.十速飛輪:

想請問各位,對於我原本的車,要換成十速飛輪,需要換哪些東西?
(飛輪12-25 or xx-xx應該沒差吧?)

我自己想到的是: 前變把、飛輪、鏈條
(等級的話,我是傾向都換ULTEGRA的,這樣才搭阿!)
(我對於價錢方面,只知道S牌的官網,如果有好心人知道要換的零件的價錢,方便打出來,
小弟萬分感謝!)
以及飛輪方面,我是覺得換12-25,是不是比較好,雖然沒有26或27更小的齒比,但是相對
的,12-25前面的齒比的落差就比較小,換檔銜接也順暢。

只是大家會覺得,如果只是要多一個25的飛輪,要換的東西太多,CP值不高吧!!哈


2. CT盤:(其實我比較不傾向換CT盤,因為以後還是要用50/39才是王道阿XD!)

對於換CT盤的了解,我不是很清楚哪些傳動系統需要更換。
自己感覺似乎只要換大盤&BB嗎?


---------題外話----------------------------------------------------
今天跟朋友出去,跟朋友提到,前煞車很猛,有時速度很慢,不小心殺太急,
後輪會翹起來,朋友說想試試,因為自己之前只翹起來一點點,想說還OK。

朋友大概踩了兩圈而已,目測2.30公尺,速度應該20以下,結果......



後輪硬生生的翹起來超過45度.....朋友差點往前翻,不過把它頂回來,輪胎落地的時候。

我的心也碎了XD!......朋友是沒跟著坐下來,就只是後輪自由落體,但也是彈了1下。

馬上跑過去,結果我是先大笑XD! 然後心理滴血!!!

心得: 也因為這件事,了解這台車煞車的能力,以後會更小心使用,我可不想時速4.50,
翻過去阿XD~~~~~~!
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2007-08-02 2:48 發佈
文章關鍵字 or CT盤
變把 前變 飛輪 鏈條

大盤看需要

也是有27齒的後飛

39/27爬武嶺也綽綽有餘了



那請問換CT盤的話,前變&變把有需要換嗎?
lowfeel wrote:
目前的車子的傳動系統是:..(恕刪)


9速飛輪換 12-27T 的就可以啊,
換10速.. 飛輪還是 12-27T ,
不是一様嗎, 只是齒密好一點
不過也只是在高速有幫助,
爬山低速還是一樣
Edison
換CT盤才是爬山的王道
後飛輪12-23搭配50-34齒比,平路也OK
SHIMANO系統換CT盤不用換中變及變把,但中變要重新定位調整
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