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想用De Rosa Idol的車架組車,但預算沒那麼足夠,請教大大配件!!

因為想組一台車,一定要用DE ROSA IDOL的車架(被吸引住...)
但是因為預算只有約16萬元!
不知大大可否建議一下其它的配件?
有問過如果用Record的全套變速系統再加上Mavic ES的輪組,要快20萬
不過因為沒有確定要,所以價錢應該可以再議,但想想也要18,9萬元!!
如果真的沒辦法,可能要犧牲,不知大大建議如何?
想先犧牲輪組說!
有上yahoo看,如果用Idol車架,配DURA ACE全套(有看到Y拍賣32500元),再配20000元以下的輪組
應該可以壓下到我的預算,只是不知道店家願不願意組裝(如果只買店家的車架的話)..
2007-07-30 5:54 發佈
flyeyio wrote:
有問過如果用Record的全套變速系統再加上Mavic ES的輪組,要快20萬
不過因為沒有確定要,所以價錢應該可以再議,但想想也要18,9萬元!!...(恕刪)


Record降一級成Chorus, 可以省一萬八,
再降一級成Centaur可以省三萬七,
輪組就可以用好一點的了
個人覺得要組這麼好的車,就咬牙一次到位~
免得之後還想升級...

如果降級變速,之後升級較麻煩,
或許建議先用練習輪或您原先有的輪組.

覆議+1, 預算放寬一點會比較好做事!!

組好車, 就一次到定位!!

否則後悔又要升級, 花錢又花時!!
那表示你預算不夠,等夠了再組吧!

光車架好,

而不在乎變速是否順暢、煞車是否有力、以及影響最大的輪組.....

那你真的不如緩一緩吧....

如果只是為了DE ROSA IDOL這幾個字....

不如車架用差一點的....其他用好一點的....
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/
我最近也組了車...我的想法是變速要換粉麻煩...
預算又有限, 所以變速選了二級的Chrous, 跟一級的差別只有比較重, 划算多了....
輪組用 Zonda..要換以後再換...換輪子比換系統方便多了..
樓主大大,有了狂野的車架,當然希望不要等馬上上路

這種心情,可不是那些喊著:等等等等,一次到位 的人士可以體會

但是個人感覺,輪組一定要一次到位,騎乘感受性差太多了

變速,如果給小弟再一次機會,一定要選Campagnolo

S/C 個人比較經驗

顯明的個性,和日式清爽的手感完全不同

但是,您是De Rosa吔

De Rosa吔!!!

是純正義大利熱血高張的傳統

千萬千萬千萬,不必享受混搭的樂趣

堅持Campy原汁原味,用三級的Centaur都好,而且現在三級變把也超美的

當初就是卡在不甘願用一級價買三級品,才會選擇Dura-Ace

不是S不好,她很好很好,環法戰表現也和Campy完全打平不相上下

但是,義大利血統的統正性,是往後別人向您請教組車原則時,最基本教義的理念

輪組,真的也和樓上大哥的建議一樣

如果堅持要扁鋼絲,那就Zonda Zonda Zonda

G3美形編織,半慣性的起步狂抽,都是夢裡才能再現的場景啊

現在小弟的法瑞日混搭,也超好騎,就是少了點那種堅持的感覺,少了些個性

Centaur + Zonda + De Rosa

才能匹配De Rosa的統正血統,又兼顧預算喔!
小弟個人經驗~ 要就一次到位 不然只是多花一次錢而已
都已經買這樣的車車了配2.3 級的零件真的不好看,預算多一些才不會後悔,輪組也建議用CAMP 的,全套意大利的話有型式多了,
PS:DE REOSA 車架和全套RECORD+一級CAMP鋁框爬山輪組這的預算應該很夠,多問問吧....
多謝各位大大的意見,目前頃向以de rosa idol車架,一級Record的變速系統,如果店家可以打9折,就可以用這個錢再買COMPY的輪組
應該先買鋁框的(carbon太貴),預算應該可以壓在16萬以內!
因為剩下的預算想要買鏡頭,所以還是希望可以壓在16萬內!如果大大知道哪個店家(台中)有問到這個價錢,可以跟我說嗎?
在下會非常感激!!先謝謝各位大大囉!
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