騎了通勤車兩年了,也準備要第二次環島了
最近漸漸覺得通勤車真的不太適合騎長途
想要在環島結束後換一台適合長途還能走山路的車
yukon iguana m1 這三台是主要考慮的
yukon的價錢很不錯 但它是24段的
iguana就貴了一點 v夾版沒有全白色的車架
m1很輕 車也蠻漂亮的 但齒比不是登山車用的
各位有什麼建議呢?
)，前叉要可以鎖定還比較實用
kobehong wrote:
謝謝你的回覆m1的飛...(恕刪)
最近入手08年的m1 我稍微說一下我知道的
各片飛輪齒比分別為12-13-14-15-17-19-21-23-25t
大盤為26-36-48t
也就是說,m1是登山車大盤配公路車飛輪.
大盤這部分要改的話,之後也可以換成公路車大盤和BB.
如果不打算騎非柏油路路面的話,m1不管在爬山路和平地加速,甚至是下坡上坡間的速度延續性.
都比iguana和yukon強很多..
m1,iguana,yukon..這三台車一起跑柏油路面山路的話.
你會發覺m1就像是開外掛一樣...
如果擔心台灣的馬路不好而選擇買登山車,
那為什麼還是有一票騎公路車的人..
另外,捷安特董事長劉金標環島騎的可是公路車喔.
當然,m1要跟純種公路車拼速度,還是有一段差距的..
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