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RPM 大齒盤含曲柄 , 不太懂不知道這是什麼等級的.
(BB太短不合, 所以沿用D7的原廠BB.)
中變與中變轉接座,
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換上P8的kinetix Comp後快拆輪組
9速飛輪 , 從Birdy拆車買來的LX短腿後變
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換上Ergon人間肉球小牛角,
P8的kinetix Comp前快拆輪組
LX9速變把.
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在新莊化成路改的, 轉接座也是他們做的, 邊緣有車削導角處理.
比網拍買的轉接座美觀一點,重量應該比較輕.
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人間肉球是去日本旅遊順便帶回來的.
P8輪組, LX後變與LX變把都是向拆車的車友買的二手.
原本只想小改到雙盤,但是陸續買到拆車零件,莫名其妙變成大改@_@
買到輪組就順便買後變,買了後變就順變換飛輪, 換了飛輪就得換變把和鏈條.......
原本是幫車友從東京找人間肉球, 順便多帶一隻回來賣.....
結果換LX變把會造成原廠握把(變速轉把)太短,要延用也行只是醜了點,
一時衝動就把Ergon裝到自己車上了@_@
荷包大失血.........還好芒果胎沒貨了,不然....

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順便量了一下部分原廠零件重量, 供Dahon車友升級時參考.
D7原廠前輪組____________ 663g
D7原廠後輪組+原廠7速飛輪__1251g
D7原廠大盤+曲柄__________850g
D7原廠後變 ______________216g
P8 Kinetix comp前輪組20孔__550g (含前快拆52g, 前花鼓54g)
P8 Kinetix comp後輪組28孔__940g (含後快拆63g)
P8前後輪組不含快拆總重_____1375g
Kinetix Pro S前輪含避震花鼓__580g
Kinetix Pro S後輪_________555g
Rolf® Prima Accel™ 前輪組__390g (前花鼓54g)
Rolf® Prima Accel™ 後輪組__640g (後花鼓213g)
MINIMAX碳纖包鋁管620mm__340g
DAHON原廠6061鋁座管_____558g
Biologic打氣座管__________ 735g