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小折真的不適合運動用嗎???

星期日去換小折坐墊時
跟在店員聊天提到買再貴的小折都沒有用
因未達不到運動效果
因為小折騎乘姿勢是不正確的
真的是這樣嗎???
騎公路車就比較有運動效果嗎???
---------------------------------我是分隔線------------------------------------------
看到大家討論的這麼熱烈
小弟我補一下發生這個議題的原因
就是換這個坐墊(聽說很高級)
有人知道這是什麼牌子嗎???
相片是早上出門前隨便拍的(拍得不好請見諒)

小折真的不適合運動用嗎???
小折真的不適合運動用嗎???
小折真的不適合運動用嗎???
2013-12-02 10:58 發佈
小折應該簡單的fitting一下就可以了,大部分的小折反正能調的也沒項。
小折騎乘效率比較差到是真的,所以要運動反而小折是不錯的選擇。
不過你要是騎一陣子就會像我一樣
小折-->登山車-->公路車-->掉入敗家的深淵
登山車有"歐福肉"

公路車有挑戰賽......

小折買買菜.自行車道賞景可也~

我在三年前新竹郵局辦的88公里活動.....

親眼看見下坡風大小折無故嚴重摔車....

所以適材適用真的很重要!
騎單車是我改變人生的開始!好健康.好朋友.好天氣.好風景.好心情.好料理~君復何求!
運動的定義是心跳130以上,持續30min,就叫運動.結論是什麼車都OK,小折也很適合啦!
一招打敵人 wrote:
星期日去換小折坐墊時...(恕刪)

不管官方宣稱如何如何,絕大多數小摺的確如此....
但也不能一概而論,小小部份小摺或半摺車有多種尺寸可選(如anemos yacht 註:頭管只有兩種尺寸,短版約莫為giant tcr M號頭管高度),甚至可以客製幾何(如bike friday prp),或是單一尺寸小摺尺寸剛好,加上可調整範圍較大,也可以達成目標~

下圖的phantom R,幾何約略與車主的Giant TCR ADV SL公路車相仿,而且騎乘穩定性極佳,是極少數放開雙手仍然繼續踩踏騎行的小摺車~


註:phantom R龍頭豎管可裁範圍極大,上圖裁了4cm,最多則約可裁9cm,"BB-車把"相對高度最低可達到giant xxs公路車的水準!!
iiiox wrote:
下圖的phantom R,幾何約略與車主的車相仿,而且騎乘穩定性極佳,是極少數放開雙手仍然繼續踩踏騎車的小摺車~...(恕刪)


你忘了註明,

Giant TCR ADV SL公路車,還是M號的。




phantom R 目前的設定是還比TCR ADV SL略小..

但是..只要再更換 0度天秤式坐管(無後移量/無後頃)..

再換較長龍頭..就能和TCR ADV SL幾乎一樣了..


這台phantom R 真的是極少數可以放雙手..

還能持續踩踏騎的小摺..(不管平把或彎把設定都可以)


我之前的OYAMA A310 ..

只要稍微放個手就立刻頃斜.無法繼續踩踏...


本人所有言論與電腦教學僅為建議.請自行斟酌參考.本人不負任何責任................................................
我是小折,登山車,公路車都有

店員說的對...
以同樣的柏油路來說
騎小折,登山車,只有腿部運動
公路車的騎乘姿勢,全身包括手,腰部都能運動到
但是登山車去offroad的時候
也是全身的運動

所以什麼需求就騎什麼車
小折的幾何 說要運動也不能說沒有
但是就是沒公路車來的有效且均勻

所以小折對我來說
純粹用來買雞排用而已

總結
若還沒買車
想在柏油路上騎 想全身的運動
就公路車
若車已經買了
那就別三心二意了
用力的騎吧!
一招打敵人 wrote:星期日去換小折坐墊時
跟在店員聊天提到買

除了像太平洋Reach SL、GE BIKE、鐵輪堂,做公路系小折,不然直接買公路車比較快。
等你騎上公路車,馬上就明白。
也對也不對,和公路車登山車來比,當然有相當差距。

可是話又說回頭,有動總比沒動好。與其買公路車才運動,不如常騎現有的車運動,小折通勤車都好。

HHX wrote:也對也不對,和公路車登山車來比,當然有相

一個人倒還好。
如果是團體出去,就得顧忌行進速度和力氣調配,單日距離都考慮進去。
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