請大家幫我好嗎~變速系統的問題~推薦一下調整好店(五股~泰山~成州~新莊~)

我的變速器~~鏈條動不動就會卡到中變~有人說最小盤是對應1.2.3中盤是對應456大盤是對應789~~是這樣嗎~~我一旦越線就會磨到~~這樣正常嗎~~請大家幫我好嗎~~變速系統通通是XT的~~感謝大家~~
2007-07-24 0:54 發佈
嗯!!!這個不是自己調就可以了嗎,板上有很多朋友有分享過如何DIY調整後變,可以自己先調調看嚕!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
evo555 wrote:
我的變速器~~鏈條動...(恕刪)


第一個直覺就是中變的位置跑掉了,正常來說,前中盤要對應到後飛輪的所有齒而不磨到是OK沒問題的,
中變的調整比較複雜,您如果有Shimano原廠附的說明書跟著調整就OK了。
中變問題+1
大盤對大齒比較可能有異音,中盤對各齒應該正常是不會磨到!
如果自己調不出來,可以運動一下到鶯歌找陳老爹吧!
跟他買點東西叫他幫忙調應該不會收錢,不過他粉會唸
要習慣才好
哇哇!高檔的變速系統,不應該會這樣吧!!
如果要推薦車行,那你應該告訴我們住在哪一帶吧。

我是建議,都用到這樣高檔的東西,不如再花300,
買一本登山車改裝維修保養 這本書回去自己學調整。
chen002
變速卡到中變,通常都是中變位置太高。

中變調整不難。
1.把中變變至"1",鬆掉變速線。
2.插入調整卡筍,這時中變外側的鐵片會和大盤平行。
調整中變位置,中變應該要和大盤完全平行,且和下方大盤間距在1mm以內。
一般人沒有卡筍可用,可以稍微調整在用手把中變往外撥看看位置是否正確。
3.將卡筍拿掉,鍊條變至11,調整low limit螺絲,使鍊條不磨到中變內側。
4.將變速線鎖上中變。
5.變速至39,調整high limit 至鍊條不會磨到中變外側。
6.前齒盤變至二,看看後便在各個位置時是否會磨到。
一般前二,後方不容易調到1~9都不磨中變。
我的習慣是調到29不磨到,這時頂多21,22會磨。
XT以上的變速器,通常有機會調到21~29都不磨到。

如此就大功告成啦!!!!!!
這個調整,MTB維修手冊沒寫.......@_@.......
請上Shimano網站download原廠datasheet,講解雖不詳盡,但是也不會看不懂!
不要跟我說英文看不懂......................................
我這個高中聯考英文比自然低,大學聯考英文剛過低標的查察字典都看得懂!

而且要調整得很好,反覆測試到完全順暢大概都要花20~30分鐘,
一般車行很難花那麼多時間幫你一台車調,所以自己調最划算!

chen002 wrote:
哇哇!高檔的變速系統...(恕刪)


高檔的XTR調不好一樣爛啊...而且感覺會更糟!花大錢但是變速不準
無敵小周周 wrote:
嗯!!!這個不是自己...(恕刪)

就是因為不會調阿~~所以才請各位大大來幫忙~~那可以請這位大大教我嗎~~感覺你很厲害~~~小弟剛組一台新車~~所以還有許多問題還要請教大家~~
小偉大大果然專業。

小弟聽過另外一個調整方式(偷學的秘技),板大也可以試試看。(微調時很好用)
通常前變除非像小偉大大說的,已經和大盤的間距和平行度跑掉,或是鋼絲鬆緊度問題可能會比較麻煩,否則可以照下列方式調整試試看。

註:MTB前變微調時專用
1.先將前變調整至中盤,切換後變從小到大,或從大到小皆可,如果有摩擦到前變速器,則調整前變速手把上的微調螺絲,通常只要試轉幾圈就知道往哪各方向調整。
2.切換前變至小盤,然後將後變切換至最大齒,調整前變L微調螺絲,轉動鏈條時不要摩擦到就可。一樣試轉一下你就會知道方向。
3.切換前變至大盤,然後將後變切換至最小齒,調整前變H微調螺絲。方法同上。

這個方式小弟調整過很多車車了,通常還蠻好用的,可是2,3只讓你微調最大和最小是因為不太可能用到前變小盤對後變最小齒,或是前變大盤對後變最大齒,這是機械結構與使用者習慣需要改變的問題,前變中盤則視你的需求調整。
.................The World is Flat.....................
我誠心建議你去泰山捷安特(欣旺) 地址:泰山鄉明志路一段513號

我上上次是變速器的問題 從五股騎到泰山去給他調整
調整完之後 我問:多少錢? 老闆笑笑的說:不用啦!!

而上次是碟煞異聲的問題 也是從五股騎到泰山
調整完之後 我又問:多少錢? 老闆又笑笑的說:不用啦!!

真覺得老闆人不錯!! 早知道老闆人好 技術又好 我的HB3就不到新莊買了啦!!
我自己覺得過意不去 就到附近的7-11買了瓶飲料請老闆喝....
重點是...老闆還會一邊調整 一邊教學喔!!

不多說... 去了一次 你就知道了!!
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