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關於美堤疏散門的路障

hello,各位車友好,這是我第一次發文,不過就是來發牢騷的。

昨天下午跑去河濱騎車運動,要回家時,從美麗華那邊的美堤疏散門離開河濱,可是發現那邊忽然出現路障,我忽然愣住了,有1~2秒不能思考,另一個也要離開阿伯更直接說"這是搞什麼東西!!"想想也對,"這是搞什麼東西啊!!"我很納悶,設這個路障的目的到底是要幹嘛,形狀相當奇怪,不知道各位車友有沒有遇到,也來猜猜這路障設來有何用。

關於美堤疏散門的路障
圖最左邊圓圓的輪是我的車車,不小心入鏡了~~
2007-07-23 21:37 發佈
前幾天的新聞有
那是台北市新裝的路障
機車不好進
但是單車可以方便進
沒使用過不清楚XD

大大你覺的好用嗎?

同一則新聞有講 以後台北市河堤車道全線要裝路燈XD

可以放心夜騎了
我想這是為了仿止機車進入吧 !因為腳踏車再這各角度可以牽進去,機車就不行.以上純粹猜測.
防止機車闖入嗎?

腳踏車應該可以通過,不過彎成這個樣子要過可能用扛車的還比較好走。
我昨天就是用"抬的"才能將自行車牽進去...不知道如何方便自行車進出???

昨天還是有看到機車在河濱自行車道趴趴走, 可能是發現很多出口都多了這個路障, 一直在找出口離開...
ryan89 wrote:
大大你覺的好用嗎?
...(恕刪)

一點也不好用,門開的位置跟路障的缺口位置,根本對不起來,車也沒辦法牽,所以我才想設那個路障到底有何有??
另一個想法,門之後會開大一點,那就應該沒問題了。

ryan89 wrote:
同一則新聞有講 以後台北市河堤車道全線要裝路燈XD
...(恕刪)

這到是令人期待啊~~~
我昨天也是用扛的

我看只有小朋友的三輪車容易過而已

不過我昨天有看到一位善心人士

延路在撿拾路上的碎玻璃

騎過去時

感覺到蠻汗顏的










我前晚經過時,只做了右邊的,
但是昨天要進去時,就做好了,
我猜應該之後水門會開啟到剛好可以進入的大小,
現在只是因為剛裝設完畢,
水門還沒即時開啟到適當的大小而已。

現在每天夜騎走基隆河右岸到關渡,
機車問題還真嚴重。
這個路障設計,在台北市很多公園都有設置,可以方便輪椅等比較短的車輛進入,
因為很多機車騎士為了一時方便,會利用原來的直式路障及殘障坡道進入公園
為了避免此行為發生,消極作法就是利用此種設計,但又不可太高,避免殘障人士使用不便。
當然對自行車會有一點點不方便,只要慢慢轉動把手還是可以牽入的。
如果您手臂力量夠,當然也可以直接抬起愛車進入。
真是一個好設計,大家應該支持。
這路障我昨天也有看到
感覺絆倒人車倒是蠻方便的
用抬車方式,你會發覺它太高
用牽的,感覺隨時會被它絆倒
而且堤防裡有做停車格
你要防止汽機車進入自行車道也很困難吧

昨天我在騎在自行車道新生高架橋下時
就遇到警車光明正大的開上自行車道
還在跟我大眼瞪小眼的,感覺像是要我讓道給他過
過了約10秒鐘他才心不甘情不願的倒車讓我

騎車不吃喝,那還騎啥車
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