中午從屏東市出發-走台1線轉縣道199至四重溪旅館睡覺(約80km)-(第一天)四重溪轉台9線至台東市(約109km)-(第二天)台9線至花蓮火車站(約164km)-(第三天)花蓮火車站搭兩鐵列車至宜蘭在走北宜公路轉台1線到新竹(約130km)-(第四天)走台1線及61號至台南車站(約243km)-(第五天)走台1線轉台22縣至屏東市(約55公里)!因為這次要帶人騎，如果以時速20-30km的話，這樣的路線騎的完嗎?請給點建議路線，感謝!
中午從屏東市出發-走台1線轉縣道199至四重溪旅館睡覺(約80km)-(第一天)
四重溪轉台9線至台東市(約109km)-
(第二天)台9線至花蓮火車站(約164km)
縣道199後半段的路況不太好，大多用砂礫代替瀝青，平整道路很少，得小心騎乘。
翻過牡丹山區後，是連續下坡路段，先打到最重檔，雙手握下把按煞車，用一或二指勾住、兩邊平均施力。
行前請檢查煞車塊磨損，磨到警戒線得立即更換。
到旭海分水嶺左轉上壽卡，下南迴時請保持單線前進，由於道路狹窄，容不下兩台車並行。
南迴到台東市區的台九線部份路段也好不到哪去，都是沿著山壁開鑿，請小心前進。
台東卑南和鹿野，以及花蓮舞鶴台地，都有大坡要爬。
舞鶴後面就沒去過了。
第3天走完北宜兩座山還要推進到新竹...兩個問題第一是北宜這兩座山其實也不是那麼好過,他就是一個麥當勞地形,一爬都是連續十幾二十公里的連續上坡,體力消耗很巨大,第二是,你們應該是屏東人,我不清楚你們對台北的路線熟悉度到什麼程度,如果沒有很熟,下到新店之後從新北市往新竹的路網對不熟悉的外地人而言移動均速是很難拉起來的,這段路車流量很多而且你可能需要常常停車確認路線是否正確
第4天台一線從出苗栗開始往台中方向地是也是逐漸向上,過了彰化開始路線比較平順,但是沒有什麼下坡能滑,在這裡雖然不用面對季風,但卻要面對強大側風,243KM這個對新手負擔不小,行前訓練不能少,而且訓練強度要很夠
第5天從台南車站到屏東只有55KM?是155KM吧???@ @"
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