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以重量來看輪組的疑問

各位先進大家好
小弟算是一頭栽進公路車的世界
騎出一點點心得跟興趣
所以有更換輪組的念頭
目前心儀的輪組為
Shimano Dura Ace 9000 C35 CL
以及
Shimano Dura Ace 9000 C50 CL

爬了很久的文
越看越覺得迷糊

我的疑問是,很多前輩都說要"踩得動"再換版輪 才有意義
想請教大家所謂"踩得動"的定義在哪邊?

以小弟自己為例
以31~32的速度巡航可以開在1小時左右
而包含了山路(南深路)的較遠距騎乘(加起來106公里)大約5小時騎完

目前使用的輪組是GIANT P-R2原廠輪組
剛剛搜尋了一下 總重量為2058g

都比小弟上面提出的瞭組輪組重上許多

我自己騎乘的話,坦白說比較喜歡騎平路(我知道山路還是要多練 @@ )

體重85公斤

去車行請教過

老闆比較推薦C35

我自己比較""騷卡噌""較偏向 C50

不知道各位版上的各位前輩 先進 高手 們能否賜教 小弟在此先感謝
2013-10-27 14:04 發佈
有一點是可以確定
板輪切風效果,一定得在有風阻的情況下才能發揮
我也曾經用時速33~36巡航約兩個小時過
這速度我都不認為有騎出多大的風阻了,更何況是31~32
也就是這種速度大概是騎不出什麼效益,花了大錢買到的只有視覺感
所以若你堅持要買,選合你眼緣的那組買下就可以了

tako.1 wrote:
以小弟自己為例
以31~32的速度巡航可以開在1小時左右
而包含了山路(南深路)的較遠距騎乘(加起來106公里)大約5小時騎完
我自己比較""騷卡噌""較偏向 C50

找輕又高的,C50不建議.
辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943

tako.1 wrote:
所謂"踩得動"的定義在哪邊?...(恕刪)


有測過功率了嗎?ftp沒有200up,再輕再強再高的輪組都是空談~

十粒一般般的小弟會選c50,大大的da字樣看起來多爽!
最大的風阻在騎士本身, 如非職業選手, 選喜歡的外型就沒錯了, 一般人差那一點點根本感覺不出來, 但"爽度"很重要...看得順眼才會常騎啊
是我的話會選 C50

因為框高就是帥~~

多那一點點重量

騎起來沒什麼差的

感謝各位前輩的回覆

只是這樣還素讓人三心二意阿...@@
阿Q一點好了 又沒要比賽 就算重一點也沒關係 就當是去比賽 也只是“去”比賽而已 挑戰自己而已

挑一組順眼跟經濟能負擔的輪組 就好了 其他的別想太多

實際一點, 板輪的空氣動力優勢要在~40km/h 才顯現,
為節省一點體力可以買, 為外觀也可以買
C50cL視覺優
c35cL平路爬坡兩相宜

c50TU集兩組優點
所以板大直上C50 TU吧
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