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請問買FUJI外銷版的Tahoe Comp划算嗎

小弟今天去某FUJI專賣店尋問Tahoe V 老闆說缺貨只剩Tahoe D
正當小弟很猶豫該不該提高預算改買Tahoe D的時候
老闆告知店裡有外銷版的Tahoe Comp在促銷 賣價跟Tahoe V 一樣 16800打9折或送1折贈品
因沒實車可看 我猜測應該跟
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=326622#這位網兄的一樣
想請問這樣的配備我該選擇外銷版的Tahoe Comp 還是內銷版的Tahoe D呢
價錢來說是16800 VS 18500 但內銷版的零組件似乎較好
2007-07-07 20:02 發佈
那我猜一下喔
你原本的預算花的錢就是16800囉
你買D版的打9折也才16770左右
還沒超過16800阿
換到更高的配備不是更好嗎
我也是遍尋不到V版的,進而轉向D版的人

雖然外銷版也是不錯啦
但是大盤和後便的系統是不一樣的,我個人覺得不一致性的說

你再考慮看看囉(當然內銷版的友好一些阿)
何不考慮內銷版的tahoe comp
零件等級為全套LX、馬古拉油壓碟煞
絕對比外銷版的tahoe comp好太多了
因為內銷版的tahoe comp超出預算太多啦
據老闆的說法 外銷的tahoe comp跟內銷的tahoe D
差別在大盤 前叉 還有外銷的把手是煞變合一 內銷的是煞變分離
不過我不太了解哪個比較高檔 而中間是不是值2000左右的價差
是的 老闆有給我看型錄 就是這台 而且只有紅色
內銷版才有黑色可選
雖然說法拉利紅也不排斥啦
小弟當初找Tahoe-V時, 內銷版缺貨, 也曾考慮過外銷版. 但是大盤/飛輪/前叉等級都差了一點, 若是換掉反而較貴, 結果就直接上Tahoe-D內銷版了, 什麼都不必再換了.
我也支持內銷版的tahoe comp,零件等級為全套LX(花鼓只有Deore等級)
整體性不錯,有物超所值的感覺,6月小弟也買了一台,本來空車有談到19500,
是超過你的預算,但短期如果不off road,可以不用升級了。

只是小弟在購買時發生了點小意外,本來談好了車價了,也指定要換馬牌一級防刺胎,
結果店家先說沒問題,到了再說。實際到了,卻說輪胎缺貨,拿了馬吉斯的平胎換上,
說是品質一樣,也有防刺,加上旁邊的人一直附和,小弟又是新手,就相信了,
想當然防刺..沒有啦(因為後來上網查的結果,也沒有防刺記號),而且輪胎價格也差了近仟元(沒退差價),
心理超不爽(店家就不說了,01有人專門在推,老闆人是很客氣,只是沒先講好鳥事還是會發生),
後來又買了GIANT MCM V(補償心理)。
tahoe comp只騎了河濱公園20幾公里就冰起來了。

說這麼多其實只是想說,如果買車同時要升級,一定要先談好東西及價錢,
才可以讓店家動手換,不要像我,新手菜鳥,花錢買東西還不爽在心理。
誠心推薦買內銷版...

FUJI的外銷版沒有比較好呦....

嗯 小弟會再去談看看
如果18500的Tahoe D 可以有比較大的折數或贈品可以多凹些
那就直上Tahoe D吧
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