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水手服 與 機關槍

水手服 與 機關槍


水手服和機關槍,看似如此不搭調的兩樣物件,彼此間各有各的魅力......

而這種魅力 尤其對與我們這些臭男生尤其難以抵抗
你......曾喜歡過水手服女生?
你......曾幻想手上持著機關槍?






而今,我實現了!
車把上的水手服與機關槍,正述說著這一段夢想.......
水手服 與 機關槍







呵!夠台吧! XTR油壓煞把 配上 X.0指撥變把


看似絕配,可是骨子裡好像有股壓抑不住的爆發力......
好像 日本女高中生 手裡 持的 一把MP5衝鋒槍.....
水手服 與 機關槍








X.0 後變
水手服 與 機關槍









X.0後變的腿 有一邊是鋁的一邊是碳纖維
我想,光靠2分之一的腿是碳纖維 要達到輕量化的效果應該有限吧!
所以,貓認為這個碳纖維應該是 美觀用的吧!(如果整腿都是碳纖維,我想應該玩沒幾下就骨折了)
水手服 與 機關槍








鈦彈簧!
貓覺得 這個後變可以如此靈敏,應該有很大的因素要歸功於這只鈦彈簧
真是,強而有力!
不知有沒有單賣鈦彈簧,搞不好X9換上也會變成~~答!答!答!~~機關槍
水手服 與 機關槍








看看機關槍的板機吧!
水手服 與 機關槍

X.0的變速方式都是用拇指往前推(不同於算盤式的拇指推,食指扣回)
沒錯! 你沒看錯,如果一次推到底飛輪可以上跳五齒(一秒達成)
不過前提是你的拇指要夠長,可以推這麼遠
貓的拇指可沒這麼長~~~
而飛輪跳下是一格一格跳的(符合漸漸加速)

如果要一檔一檔換 真的就很省力了, 幾乎拇指往前1公分推即可(前推即變檔完成,不用等板機彈回才變)
水手服 與 機關槍
PS:而在大盤端的板機,同樣的如果你的拇指夠長,也可以一次由小盤 直跳 最大盤
不過,貓覺得 應該很傷鏈條吧! 而且效率也沒比一格一格跳快多少,可是要壓板機卻要費很大的力氣(不值得)








呼應 前面說的,如果拇指不夠長可以 把板機更往前設定(對照圖中刻度)
不過,貓的拇指還是不夠長,目前測試下來一次3檔是最符合我的拇指工學
水手服 與 機關槍







一如 日本國的作風
精緻的卡鉗,看不出一絲霸氣
有如貴族般的氣質.....貓覺得XTR的煞把觸感很線性
水手服 與 機關槍
水手服 與 機關槍


下幾圖把日本對於其產品工藝的追求極致,表露無遺
整卡鉗為一體成型,再填入煞車活塞
卡鉗上完美的切工有如八星八箭的藍鑽般,迷倒世人
水手服 與 機關槍
水手服 與 機關槍
水手服 與 機關槍


如果要貓說 XTR 好 抑或是 X.0優
我想網路上有個答案應該是個公式了= XTR平滑順暢 ; X.0快,很,準
不過,如果貓還這麼套公式 就 浪費的讀者的時間了

以貓親身 使用過的心得:
XTR的煞把 真的給我有平滑順暢的感覺,不過如果真要玩操一點的路況,我覺得還是不夠
畢竟,貴族還是有其傲骨,只容阡陌

而X.0變把 快,很,準
貓只取其 快,狠 二字訣,
至於"準"字訣,可能是我還沒可以完全駕馭這把神兵
總覺得還未能達到 意會而速變達 之境界
故 "準" 字 先予保留


哪個優?
如果說XTR是貴族的十字勳章 , 那X.0必是平民們的桂冠

















2007-07-05 22:13 發佈
文章關鍵字 水手服 機關槍
哦~你的車子越來越優了唷
連X.O都上身了~加分啦~
下一步要升級SLR了嗎??
我還在繼續穿水手服~
鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice
喔
我還以為 是日劇的 水手服和機關槍
有看過幾集 沒看到有單車相關的劇情

原來是敗家的文

不過 平民的等級應該最多到LX吧
再上去就很花錢了 我這各平民敗不下XT等級的
我以為樓主的車衣是水手服式樣
正想說水手服式樣的車衣去哪弄來的
結果~~裡面好像沒有有關水手服的東西呢!!
我就是魔人啾啾,魔人啾啾就是我 ,我就是恐怖的邪惡魔人, 恐怖的魔人就是我,我將要佔領小鎮村,小鎮村將要被我佔領、攻佔、征服 ....我是魔人啾啾...."
二匹貓 wrote:
貴族還是有其傲骨,只容阡陌


請問這句:貴族還是有其傲骨,只容阡陌...如何解釋呢?
查了一下字典「阡陌」意思為:田間小路,用來區分田界,東西為阡,南北為陌。亦有南北為阡,東西為陌。

套到您的文章,不知道該如何解釋其意境?煩請不吝賜教,謝謝~
X.O要配轉把還是撥把阿???哪一種較好用???評價較高呢???



應該是這個才對啊? 什麼XTR配什麼東西的啊~~~~

jovi00001 wrote:



應該是這個才對...(恕刪)



版主就是在講這個啊
秀氣的XTR VS 硬調的X.O
完全不同調性的東西
卻能協調的擺在一起

至於阡陌的比喻
多騎幾次林道
應該能體會的較深

X.O比XTR貴?
我入手的價格好像不是這樣耶
SRAM的價格還沒爬上來吧
當然啦
G牌代理的除外囉

z671013 wrote:
X.O要配轉把還是撥把阿???哪一種較好用???

配轉把或撥把都可以端看各人喜好
個人喜歡轉把,重量較輕變速快準狠!
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
貴族還是有其傲骨,只容阡陌
指的是XTR是最適合林道Offroad
那就更是!@$% (消音)
水手服只適合出現在109廣場前啊~~

給貓大
x.o覺得不準, 你可以試著調整勾爪那顆張力螺絲
x.o的調整需要一點點的 "三隻小豬" (說真的, 我想不出合適的詞藻來形容我調整的過程與方法)
在一切到位之後, 不只是機關槍
x.o給你的快感是狙擊槍般 OSOD 的乾脆與果斷, 還帶著一點淡淡的無情與不寬容

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如果在兩個產品設計的風格及方向來說
Shimano將XTR定位於競賽級並適合高單價市場使用
除了強度, 輕量, 靈敏還有易用 , 使XTR變起速起來就是又輕又順, 人人喜愛
說起來就像是東瀛戰神GT-R的4WD車系, 誰都可以開得很好

但x.o的出發點就是極端了一些
單車格鬥的武器, 美型 - No! 低噪 - No!
追求的是更上一層的精準及反應
想起來就像是Lotus Exige或是Ducati 999, 那種貼上號碼標就可以推上賽道的戰車
上車之前請想清楚, 你準備好了嗎??

以x.o來說, 它的聲響及手感被當成詬病的缺點
問題就在於,x.o是挑人買, 不是人在挑x.o
x.o的斯巴達風格是性能狂熱份子的唯一選擇

另, 貓大Po的是08年式的x.o
與07年相比, 不是只有logo變金色, 還有長腿也有Carbon飾貼
可惜的是, 08中短腿造型改變, 不再使用複材製作, 並與長腿相同的方式製作
不然07的中短腿的設計, 比08的巧妙許多

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To Kavu大
剛剛手賤去Y啪查了一下
XTR的後變零售價約在2500~3000
據我手上的資料, x.o的大盤進價就不只如此
一顆x.o後變零售在4500~5000以內算是合理
不知你是XTR買貴了, 還是...
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