一晃眼.30年就過去了.
最近覺得出門老要靠開車.遠地方還好.近距離就蠻麻煩..
想想.買台自行車吧.其實前兩年買過一台.只是第一次騎.
就發現騎不太動.又落鏈..後來拿回去退了.
所以這次目標就訂在電動自行車.先靠自己騎.騎不動就靠
電力.呵呵..標準懶人啊..但多少運動到了.不然我是很懶
得運動的.
查了將近一個月網路.最後買了這輛.Prodeco Outlaw EX
.US$2199.經銷商(賣家)送電池升級(9 AMPS上到12 AMPS)
.座椅換稍軟的.大鎖.把手袋...
不過送來後.發現右避震調節鈕過緊.非常難調整.被我用力
轉到脫落.發現內部一堆鏽痕.拍照寄去賣家.上周收到全新的
整組前避震.今天拿去車行更換.費用賣家出.還有就是座椅高
度高了一些(我172公分坐上去還要墊腳尖).經車行檢查後告
知.無法把中柱裁短來降低騎乘高度.所以只能慢慢習慣了.
原廠沒付駐車架.經賣家查詢.由我自行去外面訂.也順便讓車
行裝上(家裡沒那個大號六角扳手).並調整煞車片的異音..
等下周新訂的街道胎到了.還要去一趟車行把原廠的越野胎換
下來.
這台限速20英哩(1英哩=1.6公里).電池升級後可騎乘30~40
英哩的距離(視路況.坡度.騎的人的重量)..我是重量級.加上
回家是一段上坡.目前騎17英哩.電池還顯示在綠燈(上坡會掉
一格燈號)..而回家這段上坡.應該有超過20%吧.騎速也降到
剩8英哩..再陡一點就騎不上去了.若能瘦一點下來.應該會好
一些.不過這輛本身帶配件也是重量級的.將近70磅(32公斤).
分享圖片吧.
那個把手袋.因為裝上去後.會把車燈卡住.所以裝到電池旁邊.
看到第一位的回應.才發現自己打錯了...正確是20%左右.而不是20度.已修正.謝謝
這台本身定位就是EBIKE..平路用8速(本身就8段變速)騎OK..5%左右的上坡.用一
檔還騎的動..慢慢來吧.懶惰太多年了..
