彎道下坡撞牆斷輪單車女夜騎斷魂

【陳冠宇/新北報導】新北市一名黃姓單車女騎士,昨夜11時許騎MARIN公路車行經五股登林路山區1處下坡彎道時,疑當時山區起霧,再加上車速過快失控自撞水泥擋土牆,因強大撞擊力致前輪扭曲變形、掉落,她也慘遭摔飛,頭破血流、左手腕骨折、全身多處擦傷,現場血跡斑斑怵目驚心,送醫後不治。 警方調閱前後路段的監視器畫面,確定黃女前後並沒有來車,且當時山區起霧,初步判定她騎單車自摔才發生不幸。


http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130916/259626/





RIP
2013-09-16 22:37 發佈
文章關鍵字 彎道 單車女

multimdu wrote:
【陳冠宇/新北報導】...(恕刪)


山路狀況多,安全第一
我前幾天在大棟山(龜山) 下山時~原本剎車還正常 幾個陡下坡後剎車突然制動力變小
我心想完了~後來一個陡下坡
我就完全沒煞車
只能順著路~越來越快的前進
我心想我死定了
一邊是山壁
一邊是山谷
中間停車場還有車出入
眼見我快撞上車了
給我閃了過去
一個大彎
我感覺後輪飄移了一下
腳踏板磨到地上
還是過去了
再來一個彎
這個我就沒過去了
直接摔倒在山壁上
還好路邊是土堆
安全帽斷成2片
所幸全身只是擦傷
只能說自己命大
我當時真的以為我死定了~
後來我知道一個訣竅
當你發現剎車失靈時
往後跳車
受傷會最輕微
畢竟命才是最重要的~
請問煞車會失靈,可能的原因是甚麼?
聽起來很可怕,因為自己也常騎山路,出發前,應該要多多檢查煞車!
知道原因才能確實檢查!

這種情形小弟也經歷過 .... 當時腦子只有 "挫賽" 2字
850250 wrote:
... 下山時~原本剎車還正常 幾個陡下坡後剎車突然制動力變小
我心想完了
....


小弟騎 16" 1.75登山胎 配C煞, 煞車皮是最便宜的硬式隨車品 (古董車)
在比較陡的長下坡時, 萬一車速過快想減速, 就很容易 "感覺煞車慢慢失靈"
所以後來把 "小輪徑短版C煞車皮" 換成 "5cm V煞車皮" 之後,
急煞車時輪胎會鎖死打滑 ... (沒改之前不曾鎖死過)

這樣就表示煞車效果較好嗎? 未必吧?



oag2223 wrote:
請問煞車會失靈,可能的原因是甚麼?

而為什麼煞車會消失? (減弱) .... 俺仍莫宰羊!

所以如今只要騎經長下坡之前, 都會先稍微降低胎壓, 而且一路 "點煞控制速度"
這樣也許比較不容易因為老是煞車, 造成鋁圈過熱而爆胎 (內變爆胎很麻煩)
等確定到了一般平緩路段再補足胎壓 ...


也許這是笨方法, 總之 .. 安全第一嚕!
開車(4輪)都知道,下山要排低速檔,靠引擎煞車和腳煞車下山較安全,自行車沒有引擎煞車,

所以,長途坡下山要自求多福,走走停停,讓你的煞車有機會散熱,才不會煞車慢慢失靈,

下山速度慢些,替自己留一條生路。

降低胎壓,多增加磨擦力,配合適時的停車散熱,就可以永保安康。
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