【陳冠宇/新北報導】新北市一名黃姓單車女騎士,昨夜11時許騎MARIN公路車行經五股登林路山區1處下坡彎道時,疑當時山區起霧,再加上車速過快失控自撞水泥擋土牆,因強大撞擊力致前輪扭曲變形、掉落,她也慘遭摔飛,頭破血流、左手腕骨折、全身多處擦傷,現場血跡斑斑怵目驚心,送醫後不治。 警方調閱前後路段的監視器畫面,確定黃女前後並沒有來車,且當時山區起霧,初步判定她騎單車自摔才發生不幸。http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130916/259626/RIP
我前幾天在大棟山(龜山) 下山時~原本剎車還正常 幾個陡下坡後剎車突然制動力變小我心想完了~後來一個陡下坡我就完全沒煞車只能順著路~越來越快的前進我心想我死定了一邊是山壁一邊是山谷中間停車場還有車出入眼見我快撞上車了給我閃了過去一個大彎我感覺後輪飄移了一下腳踏板磨到地上還是過去了再來一個彎這個我就沒過去了直接摔倒在山壁上還好路邊是土堆安全帽斷成2片所幸全身只是擦傷只能說自己命大我當時真的以為我死定了~後來我知道一個訣竅當你發現剎車失靈時往後跳車受傷會最輕微畢竟命才是最重要的~
這種情形小弟也經歷過 .... 當時腦子只有 "挫賽" 2字 850250 wrote:... 下山時~原本剎車還正常 幾個陡下坡後剎車突然制動力變小我心想完了 .... 小弟騎 16" 1.75登山胎 配C煞, 煞車皮是最便宜的硬式隨車品 (古董車)在比較陡的長下坡時, 萬一車速過快想減速, 就很容易 "感覺煞車慢慢失靈"所以後來把 "小輪徑短版C煞車皮" 換成 "5cm V煞車皮" 之後,急煞車時輪胎會鎖死打滑 ... (沒改之前不曾鎖死過)這樣就表示煞車效果較好嗎? 未必吧?oag2223 wrote:請問煞車會失靈,可能的原因是甚麼? 而為什麼煞車會消失? (減弱) .... 俺仍莫宰羊!所以如今只要騎經長下坡之前, 都會先稍微降低胎壓, 而且一路 "點煞控制速度"這樣也許比較不容易因為老是煞車, 造成鋁圈過熱而爆胎 (內變爆胎很麻煩)等確定到了一般平緩路段再補足胎壓 ...也許這是笨方法, 總之 .. 安全第一嚕!
開車(4輪)都知道,下山要排低速檔,靠引擎煞車和腳煞車下山較安全,自行車沒有引擎煞車,所以,長途坡下山要自求多福,走走停停,讓你的煞車有機會散熱,才不會煞車慢慢失靈,下山速度慢些,替自己留一條生路。降低胎壓,多增加磨擦力,配合適時的停車散熱,就可以永保安康。